BMW predstavlja novi R 1300 R Superhooligan roadster

 

Iako je zasnovan na standardnoj platformi aktuelnog modela R 1300 R, Superhooligan donosi čitav niz modifikacija koje ga transformišu u pravu trkačku zver ogoljenog izgleda. Najupadljiviji je vizuelni identitet koji direktno referiše na legendarni R 90 S iz 1976. godine. Motocikl krasi prepoznatljiva narandžasta boja na rezervoaru i prednjem blatobranu, uz startni broj 83 koji je nosio Meklahlin. Plavi akcenti na podramu i štapovima viljuške nisu tu samo radi estetike, već se savršeno uklapaju sa plavim kočionim čeljustima pozajmljenim direktno sa prestižnog modela M 1000 RR.

 

 

Tehničke izmene su pažljivo birane kako bi se osigurale vrhunske performanse na stazi. Oslanjanje je povereno potpuno podesivim Wilbers komponentama, pri čemu je prednja viljuška produžena za 30 mm kako bi se omogućio veći nagib u krivinama. Za smanjenje rotacione mase i bolju upravljivost zadužen je karbonski prednji točak, takođe preuzet sa modela M 1000 RR. Agregat od 1.300 kubika sa 145 konjskih snaga ostao je u osnovi isti, ali je dodatno "prodisao" zahvaljujući laganom Akrapovič titanijumskom izduvnom sistemu sa karbonskim završetkom, što omogućava dostizanje maksimalne brzine od 275 km/h.

 

 

Ergonomija je u potpunosti prilagođena agresivnoj vožnji kroz upotrebu glodanih podesivih ručica i setova nogostupa, koji vozaču pružaju direktniju povratnu informaciju pri velikim brzinama. BMW R 1300 R Superhooligan biće zvanično izložen tokom Daytona 200 vikenda pored svog istorijskog pretka, spajajući na taj način bogato nasleđe brenda sa najsavremenijom tehnologijom modernih roadstera. Ovaj projekat jasno pokazuje kako duh "hooligan" trkanja može udahnuti potpuno novi život modernoj inženjerskoj bazi.