LRC-X, električni skuter fantastične autonomije

Ako preferirate električne performanse u odnosu na izgled, onda je ZEV LRC-X skuter prava stvar za vas. Model sada stiže u prodaju i to sa interesantnim specifikacijama.

ZEV LRC se proizvodi već nekoliko godina, a nova "X" varijanta predstavlja model visokih performansi. Spoljašnjim izgledom se gotovo ne razlikuje od standardnog modela, ali je ono ispod "kože" čini posebnom.

Za početak, kapacitet baterije je povećan na 36 ćelija po 100 Ah - što je 28,5% više, a što je u konačnici uticalo i na autonomiju. Elektični motor ima 40 kW, što bi trebalo da omogući maksimalnu brzinu do 185 km/h. Ipak, ona je ograničena na oko 150 km/h i to zbog pneumatika.

Prečnik felne je povećan, kako bi mogle da se koristi novi spektar guma, što je za posledicu imalo i povećanje visine sedište, što je nešto što kupci nisu želeli.

Nije samo maksimalna brzina adut LRC-X skutera, već i njegova autonomija. Pri prosečnoj brzini od 88,5 km/h, ona iznosi 289 km, a na 112,6 km/h iznosi 177 kilometara, čime je u svom cenovnom razredu najbolji na svetu!

U poređenju s nekim poznatijim imenima, to izgleda ovako: u sličnim uslovima, ima dvostruko veću autonomiju od Energica EGO modela, 80% više od BMW C-Evo i 46% više od Zero modela s najvećom baterijom.

Kako navode iz ZEV-a, elektični motor na raspolaganju ima 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta (u najsnažnijem modu rada).

LRC-X u Sjedinjenim Državama košta 15.950 dolara (oko 15.100 evra). Naredne sedmice bi trebalo da stigne u Evropu, gde će donekle morati da se prilagodi pravilima koja važe skutere njegove kubikaže (125 cc).

Nikola Lasica