BMW otkrio novi F 450 GS u Milanu

BMW je predstavio novi F 450 GS, kompaktni avanturistički motocikl namenjen vozačima koji žele laganu i pouzdanu mašinu, po čemu je GS oduvek bio poznat. Pokreće ga potpuno novi paralelni dvocilindraš od 420 kubika, koji razvija 47,5 KS na 8.750 o/min i 43 Nm na 6.750 o/min. Motor koristi radilicu pod uglom od 135 stepeni i balansnu osovinu za smiren i kultivisan rad, a uparen je sa šestostepenim menjačem i lančanim prenosom. Težina motocikla sa svim tečnostima iznosi 178 kg, rezervoar prima 14 litara, a prema fabričkim podacima domet prelazi 350 kilometara.

Šasija sledi provereni GS recept – čelični cevasti ram koristi agregat kao noseći deo konstrukcije. Ogibljenje potpisuje KYB, sa 43 mm obrnutom viljuškom i zadnjim amortizerom sa direktnim povezivanjem, oba sa hodom od 180 mm. Varijante Sport i GS Trophy donose podešavanje povrata i kompresije, uz sportskije podešeno ogibljenje. Točkovi su 19 inča napred i 17 inča pozadi, sa bezdušnim gumama dimenzija 100/90-19 i 130/80-17. Kočioni sistem čine prednji disk od 310 mm sa četvoroklipnom Brembo čeljusti i zadnji disk od 240 mm sa ByBre klještima. Standardno dolaze ABS Pro, Dynamic Traction Control, kontrola obrtnog momenta motora i Dynamic Brake Control.

Elektronski paket uključuje modove Rain, Road i Enduro, dok se Enduro Pro otključava od Exclusive paketa naviše, namenjen vožnji po rastresitim podlogama i smanjenoj elektronskoj asistenciji. TFT ekran od 6,5 inča podržava povezivanje sa telefonom, muziku i osnovnu navigaciju, dok su grejane ručke i puna LED rasveta deo standardne opreme. Quickshifter (Shift Assistant Pro) dostupan je na svim verzijama osim osnovne, dok GS Trophy uvodi Easy Ride Clutch – centrifugalno kvačilo koje omogućava kretanje i promene brzina bez upotrebe ručice, iako je ručno upravljanje i dalje moguće.

Osnovni Basic model dolazi u boji Cosmic Black i sadrži samo najpotrebniju opremu. Exclusive dodaje Riding Modes Pro, zaštitu ruku i motora, off-road oslonce za noge i kvikšifter. Sport u nijansi Racing Red donosi sportsku suspenziju, dok GS Trophy u boji Racing Blue Metallic nudi vrhunski paket sa aluminijumskom zaštitom motora, zatamnjenim „rally“ vizirom, Shift Assistant Pro sistemom i Easy Ride Clutch kvačilom. Visina sedišta je 845 mm, uz fabrične opcije od 830 mm (Low) i 865 mm (Rallye). Dodatna oprema uključuje točkove sa žbicama i Akrapovič izduvni sistem.