Motoring
CF Moto Srbija
yamaha plattner

CTC STORE - ATV & Nautički centar

Kompp batajnica

Super Soco

baner mb

autopromet

Srpski motociklisti ugrožena vrsta

Postavi na
09.06.2013.
Srbija je za motocikliste opasnija nekoliko desetina puta više nego razvijene evropske zemlje, a osnovni uzroci su loša obuka motociklista, nesavesnost svih učesnika u saobraćajaju i loši putevi, izjavio je danas direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović.
 
Okanović je za agenciju Beta kazao da su motociklisti svuda najugroženija kategorija učesnika u saobraćaju, ali države koje imaju deset puta veći broj motociklista imaju deset puta manje poginulih, dok se u Srbiji ne preduzimaju odgovarajuće mere za zaštitu motociklista. 
 
"Nemamo sistem bezbednosti koji odgovara stanju. Za to je pre svega odgovorna Agencija za bezbednost saobraćaja jer je njena uloga da podiže stepen svesti i obučava", rekao je Okanović u izjavi za agenciju Beta. 
 
On je istakao da je obuka najvažnija za podizanje stepena bezbednosti motociklista, dok se u Srbiji vozačka dozvola za motocikl dobija bez i jednog časa obuke. 
 
"U Evropi postoji praktična obuka sa instruktorom koji je ili sa motociklistom na motoru ili ga prati, uz stalnu međusobnu komunikaciju. Negde motociklisti imaju kameru na kacigi, pa instuktor tako prati vožnju i ukazuje na greške", dodao je Okanović. 
 
On je kazao da je teoretski deo ispita za vozačku dozvolu za motocikl u Srbiji praktično isti kao za dozvolu za automobil, i ne sadrži specifičnosti vožnje motocikla. 
 
"Izostaju i edukacione kampanje i to ne samo motociklista već i ostalih učesnika u saobraćaju. Nesavesno ponašanje određenih putara doprinosi nesigirnosti motociklista, a institucije koje su zadužene za bezbednost saobraćaja, ne preduzimaju određene mere", naveo je Okanović. 
 
Dodao je da je saobraćajna policija u poslednje dve godine unapredila sistem kontrole motociklista, ali to nije dovoljno. 
 
"Loša obuka, nepostojanje kampanja, nizak stepen svseti i samih motociklista i ostalih učesnika u saobraćaju dovodi do toga da se, za motocikliste iz Zapadne Evrope, kada uđu u Srbiju, šansa da stradaju uvećava deset do 30 puta u odnosu na matičnu zemlju", smatra Okanović.
Izvor: B92



Motul - Mass Company
 Najcitanije 
  Najnovije 
  Najkomentarisanije 
Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50ccm - AM kategorija

Polaganje za skuter od 50 kubika... Detaljnije »

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

Put do vozačke dozvole A-kategorije u Srbiji

U Srbiji je od 25.oktobra na sna... Detaljnije »

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Kako odrediti odgovarajuću veličinu kacige?

Izabrati odgovarajuću veličinu k... Detaljnije »

Kako do potvrde za registraciju skutera?

Kako do potvrde za registraciju skutera?

U poslednje vreme nam se dosta č... Detaljnije »

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Zategnutost, čišćenje i podmazivanja lanca

Ako vozite motocikl s lancem (go... Detaljnije »

Kako da zamenite ulje na motoru

Kako da zamenite ulje na motoru

Da bi ste osigurali dug život ag... Detaljnije »

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Šta treba znati prilikom kupovine kacige

Ako po prvi put kupujete kacigu ... Detaljnije »

Kako podići motocikl kada padne

Kako podići motocikl kada padne

Pad motocikla je nešto sto svako... Detaljnije »

zastita motora od kradje

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:   do  
moto garaza
benzin u krvi
segway powersports

moto gume

Pilot sport

moto delovi i oprema pontis