Srpske premijere V-max i XJ6

Nekoliko dana pre otvaranja ovogodišnjeg sajma motocikala u Beogradu ''Moto Passion'' u prodajnom centru Yamaha Rodić u Novom Sadu predstavljena su tri nova Yamaha modela na tržištu srbije. Predstavljena je nova Yamaha R1 kao i srpske premijere modela V-max i XJ6.

Model XJ6 je predstavljen u svojoj naked varijanti, četvorocilindarska mašina zapremine 600ccm koja razvija 78 KS pri oko 6000 o/min. Zasnovan na modelu FZ6, XJ6 predstavlja odličan turing motocikl koji sa svojom elastičnim agregatom, ne komplikovanim ramom i niskom cenom predstavlja odličan izbor pri kupovini Naked mašine za manje iskusne vozače.

Predstavljena je i nova Yamaha R1, superbike mašina izrađena na osnovu M1 koju je Valentino Rossi dovezao do titule motoGP šampiona kako u vozačkom tako i u konstruktorskom poretku. Najznačajnija novina je agregat sa ukrštenim ravnima radilice, u Yamaha izvedbi imenovan ''Long bang'' koji vozaču pri niskim obrtajima pruža mnogo više elastičnosti dok pri viskim omogućava bolje prijanjanje i držanje druma. Nova R1 se već dokazala i na trkačkoj stazi kada je Ben Spies u svetskom Superbike šampionatu prošlog vikenda na stazi Phillip Island ostvario pol poziciji i pobedu.

Zvezda večeri predstavljao je novi V-max koji je ove godine doživeo prvo i za sada jedino preuređenje još od originalne mašine iz 1985. Novi V-max je zadržao svoj duh ponajviše zahvaljujući ogromnom V4 agregatu zapremine 1679ccm koji sada razvija monstruoznih 200 KS i 167 Nm obrtnog momenta što je primoralo da i ostali elementi budu potpuno novi. Kočnice su primereno ogromne, napred dva talasasta diska prečnika 320mmm sa šestoklipnim čeljustima a pozadi jedan takođe talasasti disk od 298mm potpomognuti Yamahinim linerano progresivnim ABS sistemom.

Ogibljenje je takođe poboljšano, napred su velike vile prečnika 52mm sa titanijumskim zaštitnim slojem a pozadi monošok amortizer sa hidrauličnim podešavanjem visine. Sve ovo je doprinelo da V-max ima tu mogućnost da se pri laganoj vožnji ponaša primereno ''lakoj'' gradskoj mašini težine 310kg ako ste odmereni na gasu dok se bržim odvrtanjem gasa V-max pretvara u pravu zver koja je u stanju da na pravcu postidi većinu sportskih mašina kako na dva tako i četiri točka. V-max će se prodavati specifičnim sistemom zbog ogromnog interesovanja u svetu, tj preko interneta gde će kupac lično od proizvođača poručivati mašinu dok će mu se preko predsavništva ona isporučiti i održavati.

Miran Brujić - Moto Berza