Bahati vozači motora na biciklističkoj stazi

 

ADA Ciganlija je jedno od najdražih mesta Beograđana za vožnju bicikala, rolera i ostalih rekreativnih "točkova". Međutim, uprkos strogoj zabrani, i ovog leta nemarni vozači motora "jezde" po biciklističkoj stazi. Iz preduzeća "Ada Ciganlija" kažu da je taj problem mnogo manji nego ranijih godina, a da je kontrola isključivo u rukama saobraćajne policije.

 

Jovana S., mama osmogodišnje Mine i šestogodišnje Ivane, požalila nam se da je proteklog vikenda, dok je vozila rolere sa ćerkama na stazi naišla na nekoliko motora, koji su proletali biciklističkom stazom.

 

- Nisu vozili prebrzo kako znaju, ali sama činjenica da su na biciklističkoj stazi je uznemirujuća - kaže Jovana. - Ima dosta male dece na Adi, dnevno ovde sigurno prođe nekoliko desetina hiljada ljudi. Biciklisti i vozači rolera moraju da staju, sklanjaju se u stranu, ali i siđu sa staze kako bi motori prošli. Zato bi preduzeće trebalo ozbiljnije da poradi na kontroli ovih vozača na stazama i da ih spreči da voze pored biciklista.

 

Iz preduzeća "Ada Ciganlija" su nam objasnili da je motorni saobraćaj na Adi Ciganliji regulisan saobraćajnom signalizacijom koja je ista kao i na čitavoj teritoriji Srbije. U skladu sa tim, voženje motora dozvoljeno je na saobraćajnicama na kojima je dozvoljena vožnja motornih vozila. 

 

- Kretanje biciklističkom stazom, dozvoljeno je isključivo motociklima do 50 kubika - kažu iz "Ade Ciganlije".

 

Prema Zakonu o bezbednosti u saobraćaju, kazna za vozača koji ometa bicikliste i pešake je 5.000 rsd.

 

 

 

SAOBRAĆAJCI na Adi Ciganliji patroliraju i na motorima i na biciklima. Međutim, bahati vozači ne čuju upozorenja, apele i opomene uprave JP "Ada Ciganlija", ali ni posetilaca "beogradskog mora". Dešava se čak i da se motori "opušteno" voze i po pešačkim stazama.