Šta se dešava sa fabričkom Jamahom ove sezone?
Kada u fabričkoj ekipi imate takve vozače kao što su živa legenda Moto GP-ja, Valentino Rossi i neverovatno talentovani Maverik Vinjales, a i pored toga rezultati nisu na nivou onoga što fanovi Jamahe očekuju, onda je vreme da se zapitate šte ne radite dobro. Upravo se ovo događa ove sezone u fabričkoj ekipi Jamahe.
Prilično loša sezona za Jamahu i vozače ponaosob je vrlo frustrirajuća. Iako je pre samo nekoliko dana Maverik Vinjales uspeo da pobedi na Velikoj nagradi Australije na Filip Ajlendu, jedna pobeda nikako ne rešava probleme koji su se nagomilali.
Da li su vozači problem?
Zaista bi bilo neozbiljno tvrditi ovako nešto. Valentino Rosi je živa legenda moto sporta i poznat je po tome da aktivno učestvuje u razvoju motora, kao i u unapređivanju istog tokom sezone, svojim velikim vozačkim iskustvom, kao i znanjem. U prošlosti se vać nalazio u ovakvim situacijama i gotovo uvek izlazio kao pobednik, osim naravno one neslavne epizode u Dukatiju.
Sa druge strane Vinjales pored velikog i neospornog talenta ima i veliku želju da se dokaže u fabričkoj ekipi, te nikako se ne može tvrditi da je problem u vozačima.
Gde leži problem
Očigledan problem je u tome da oba vozača žele da Jamaha unapredi motor, ali imaju različite želje. Vinjales ima problem ove sezone pri ulasku u brze krivine i to je nešto gde po njegovom mišljenju Jamaha mora najviše da radi na motoru. Nakon pobede u Australiji Maverik je izjavio: „Nadam se da su u Jamahi videli da mogu da pobeđujem na njihovom motoru. Iz tog razloga je potrebno da se potrude više i da mi daju bolji motor sledeće sezone, koji mi više leži.“
Sa druge strane, Doktor zahteva od tima da njegov motor ima više prijanjanja, pogotovo na prednjoj gumi, a na uštrb brzine. Rossi je i viši i teži od Maverika i njegovom stilu vožnje godi više kontrole. Svi znaju koliko je Doktor dobar na kočenju i da može da napravi odlučnu razliku u tom segmentu.
Pitanje je kome će se tim prikloniti u ovoj situaciji. Rossi je živa legenda sporta i donosi mnogo finansijske dobiti i marketniškog prostora timu, dok je ruku na srce Maverik možde bolja opklada kada se govori o osvajanju titule, jer je Doktor već u poznim godinama i telo mu je dosta istrošeno.
Iz tog razloga ako volite da se kladite na trke Moto GP-a, ne preporučujemo da se kladite na vozače Jamahe u ovoj sezoni. Klađenje na moto trke je deo kockanja, koji se pomalo razlikuje od principa na kojima se zasnivaju kazino igre. U igrama na sreću uvek postoji ista varijansa i isti odnos isplata. Ti odnosi su apsolutno stabilni i ne mogu se menjati pod uticajem životnih okolnosti. Može vam se desiti da pogodite Jackpot slučajno, bez da uopšte znate pravila te igre. Klađenje na moto trke je više volatilno i više određeno u isto vreme. Možete dođi do izvesnih zaključaka i saznanja gledajući šta se dešava na stazi, čitajući vesti i slušajući komentare – i rezultat je da određeni tim obično nastupi u skladu sa svojim trenutnim mogućnostima. To vam omogućava da se relativno sigurno kladite.
Iz tog razloga trenutno je pametnij kladiti se na vozače Dukatija i Honde u odnosu na vozače Jamahe.
Zaključak
Nema sumnje da će biti promena u Jamahi sledeće sezone. Gotovo svi očekuju da će u sezoni 2019 izaći sa vrlo kompetitivnim agregatom koji će obojici vozača dati jednake šanse za osvajanje podijuma u svakoj trci. Naravno ako im to konkurencija iz Honde i Dukatija dozvoli.
Sve u svemu i sledeća sezona obećava da će biti uzbudljiva kao i ova ako ne i uzbudljivija.
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Moto trkom ``Nagrada Srbije - Kraljevo 2016`` nastavlja se šampionat
Na stazi Beranovac kod Kraljeva ... Detaljnije »