Mark Markes poručio Hondi: Bez brzog motocikla nema borbe za titulu

Među poslednjim savetima koje je Mark Markes dao Hondi pre odlaska u Gresini bila je potreba da se povećaju performanse motora ako RC213V ponovo želi da se bori za MotoGP titulu.

Iako je Honda prekinula svoj niz bez pobeda u Ostinu, trijumfom Aleksa Rinsa, to je bio jedan od svega dva podijuma za japanski motocikl ove godine.

Markesov sopstveni niz poraza premašio je dve godine do trenutka kada je zvanično najavio odvajanje od Honde, nekoliko dana nakon što je osvojio drugi i poslednji podijum u sezoni, na Motegiju.

Iako je snažan motor tradicionalno bila snaga Honde, Markes je naglasio da prelazak na aerodinamiku sa visokom pritisnom silom upija konjske snage zbog dodatnog otpora.

"Bilo je veoma teško boriti se protiv drugih vozača bez brze mašine", rekao je Markes nakon što je bio 13. najbrži kroz brzinsku zamku tokom pretposlednjeg Sprinta sezone, u Kataru, koji je završio na 11. mestu.

Činilo se da su te reči u suprotnosti sa Markesovim sopstvenim komentarima tokom predsezonskog testiranja, kada je bio u potrazi za vučom, a ne za maksimalnom brzinom. Ali objašnjenje je bila aerodinamika.

"Tokom predsezonskog testiranja smo koristili veoma malu aerodinamiku. Sada imamo veću aerodinamiku, a manju maksimalnu brzinu", rekao je on. "Dakle, ako želite da koristite veliku aerodinamiku, morate imati više konjskih snaga."

"Kao vozač, pokušavam da dam sve od sebe na trkačkoj stazi i pokušavam da dam najbolje komentare Hondi. Pokušavam da ih posavetujem koji je pravac za budućnost."

"Trudim se da dam veoma precizne komentare i rekao sam im da se bez maksimalne brzine ne možete boriti za najviši plasman."

"Zato što sam svaki put kada prođemo pravac, gubio jednu poziciju. Dakle, ovako je izuzetnoteško. Biće tu mnogo posla, ali imaju potrebno znanje i verujem da će to moći da urade u budućnosti."

Još jedan problem kojim Honda mora da se pozabavi jeste zašto RC213V naizgled treba vuču da bi odredio konkurentno vreme kruga u kvalifikacijama.

"Odgovoriću lako i iskreno: Sam sam bio sekund sporiji. Ovaj motocikl s kliznom strujom postaje potpuno druga mašina", rekao je Markes.

"Razumem da ljudi kažu, ’zašto on sve vreme prati druge?‘ Iako su me u prošlosti pratili mnogi vozači i, ako se fokusiraš samo na sebe, nisu me uznemiravali."

Markesovo mesto u Repsol Hondi će preuzeti Luka Marini, koji će u 2024. voziti zajedno s Đoanom Mirom.