Najbolji agregati svih vremena: Kawasaki H1

Godina: 1969

Snaga: 60 KS na 8.000 o/min

Obrtni moment: 51,7 Nm na 5.000 o/min

Arhitektura: paralelni trocilindarski, s vazdušnim hlađenjem; zapremina 498 kubika

Teško da je neki motocikl toliko bio u senci svog agregata, kao što je to slučaj s trocilindarskom jedinicom Kawasaki H1 modela iz 1969.

Dvotaktni agregat – nazvan Mach III, s vazdušnim hlađenjem i zapreminom od 498 kubika, napravljen je prevashodno za američko tržište, pa je Kawasaki naročito vodio račina o odnosu snage i težine.

To u prevodu znači najsnažniji dostupni agregat u kombinaciji s najlakšom šasijom koju su japanski inžinjeri konstruisali.

Vođa projekta je bio mladi Jukio Ocuki, koji je lično izabrao inovativni sistem paljenja, kao bi omogućio veliki broj obrtaja. Agregat H1 je proizvodio 60 KS na 8.000 o/min, u kombinaciji s težinom od svega 147 kilograma.

Rezultat je bila odlična mašina, koja je s druge strane "bare" bila pravi hit, postavivši Kawasaki na mapu poznatih proizvođača. Četvrt milje je prelazio za manje od 13 sekundi, brzinom preko 169 km/h.

Kakvu reputaciju je ovaj motocikl stekao, nije ni čudo što je moćni H2 poneo upravo to ime.

Nikola Lasica