Zašto je indijski motocikl važan za BMW? Evo odgovora

Motocikl koji vidite na slici je TVS Akula 310, sportski model indijske kompanije koji platformu deli sa BMW-ovim G310R.

Teško da ćete Akulu 310 videti na evropskim ili američkim ulicama, ali je važan jer pruža uvid u mogućnosti i planove nemačkog giganta, bar kada je segment modela male zapremine u pitanju.

Kao što i sami možete videti, TVS Akula 310 je atraktivnog izgleda, uz izuzetno dobre kritike koje je dobio od februara, kada je debitovao, do danas.

To je podstaklo kompaniju da nastavi s radom na projektu, pa ćemo do kraja godine motocikl videti u serijskoj proizvodnji, kao model za 2017. i sa novim imenom – TVS Apache RTR 300.

Za fanove BMW-a, to zači da bi uskoro mogli da vidimo i sportski motocikl sa 34 KS, dosta sličan Akuli (ili "Apaču"), ali sa znakom minhenskog prizvođača.

Već je poznato da BMW planira da jednocilindarsku "street" platformu (s agregatom od 310 kubika) iskoristi za više novih mašina, od sportske pa sve do ADV. Pitanje koje se postavlja je da li je BMW zakasnio na tržište motocikala male zapremine.

U tom segmentu, Kawasaki Ninja 300, KTM 390 Duke i uskoro Honda CBR250RR donose znatno više od 34 KS koje najavljuju iz BMW-a. Rukavice su skinute i predstoji žestoka borba na ovom tržištu. Nadajmo se da BMW neće u "tuču" ući kao autsajder.

Nikola Lasica