Touratech R1200GS Rambler – enduro mašina iz snova

Radionica Touratech predstavila je svoj najnoviji projekat, radnog naziva K199, koji će vam se definitivno dopasti.

Cilj je bio napraviti enduro mašinu, zasnovanu na aktuelnom vodeno hlađenom R1200 agregatu BMW-a, dok je željena mašina je trebalo da bude lakša od 200 kilograma.

Finalna kreacija - Touratech R1200GS Rambler - predstavlja savremenu interpretaciju legendarnog modela HP2 Enduro, a sa težinom od 199 kilograma, radi se o jednom od najlakših dvotočkaša sa "bokserom" na svetu.

Inžinjeri Touratech radionice su rad počeli sa šasijom i motorom sa R1200R, jer je ram prilagošen konvencionalnim viljuškama. To je povezano sa zadnjom viljuškom s R1200GS, dok su na kraju izabrane viljuške sa F800GS Adventure modela.

Ogibljenje potpisuje sam Touratech (Touratech Suspension Extreme), dok je izbor pnaumatika pao na Metzeler Karoo 3, u koje su ušuškane Haan Excel 21-inčna prednja i 17-inčna zadnja felne. Na točkovima je po jedna disk kočnica, s ABS-om.

Dosta težine je ušteđeno "skidanjem" elemenata karoserije i oklopa, dodat je posebno izrađeni "airbox" od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima. Rezervoar za gorivo i zadnji podram su spojeni u jednu, aluminijumsku strukturu, Sedište je takođe minimalne težine i napravljeno je od poliuretana.

Tehničke komponente je napravio Touratech, dok je za modeliranje, dizajn i prototip bio zadužen minhenski TT-3D.

Napravljena su dva primerka, koja se razlikuju samo po boji: jedan je u Touratech kombinaciji boja (crna, siva i žuta), dok je jedan u BMW bojama (bela, plava i crvena).

Za sada nema planova o proizvodnoj verziji, ali ko zna, možda BMW Motorrad pronađe inspiraciju u ovoj kreaciji.

Nikola Lasica