Moto Guzzi V7 u novom, rođendanskom izdanju

Moto Guzzi ove godine slavi pola veka postojanja i za tu priliku je "oživeo" svoj V7, koji nam stiže kao V7 III.

Pokreće ga "V-twin" agregat, zapremine 744 kubika, u svojoj trećoj generaciji i s novim izduvnim sistemom u paru.

Promene na jedinici za posledicu imaju više snage - 52 KS (5,1 više), dok je obrtni moment ostao nepromenjen.

Motor je smešten u sređenom čeličnom ramu, sa novom i ojačanom prednjom sekcijom. Rezultat toga je promenjena geometrija koja, kako navode u kompaniji, "garantuje dinamičniju vožnju, uz bolje upravljačke karakteristike i stabilnost".

Na zadnjem točku je par novih podesivih amortizera, koji nude kontrolisaniji odgovor u bilo kojoj situaciji, dok je visina sedišta smanjena za 20 mm i sada iznosi 770 mm.

Poklopac rezervoara se više ne slaže po boji sa samim rezervoaraom, a druge promene na spoljašnjem izgledu uključuju elegantnije bočne elemente oklopa i novo sedište. Novi retrovizori su 40 mm širi, uz nove indikatore promene pravca.

Moto Guzzi V7 III će biti dostupan u četiri verzije: Stone, Special i Racer, dok će četvrta, Anniversario biti ograničena na svega 750 primeraka.

Nikola Lasica