WSBK Miller motorsport park

Dva čoveka su ovog vikenda bila u centru pažnje, Max Biaggi zbog nove dvostruke pobede i Carlos Checa zbog neverovatnog spleta nesrećnih okolnosti koji su ga u obe trke izbacili iz konkurencije i to oba puta kada se nalazio u velikom vođstvu.


Odmah od starta prve trke je izgledalo da će sve biti u znaku Carlos Checae koji je sa pol pozicije poveo trku i sve do tri kruga pred kraj zadavao nemoguć zadatak onima koju su želili da ga isprate ali onda na scenu stupa nesreća za njega kada odlazi do iznenadnog otkaza Althea Ducatija što Checu primorava da odustane od trke i pobedu prepusti Max Biaggiju koji se celo vreme nalazio na pristojnom rastojanju iza njega. Kao drugoplasirani je do cilja stigao Leon Haslam time se spasivši lošeg plasmana nakon lošeg starta. Do treće pozicije je došao Haga što mu je omogućilo da se, pomalo poražavajuće i za njega i za tim, tek treći put ove sezone popne na podijumsko postolje. Iz trke su u prvom delu ispala i tri favorita, Johny Rea što je navelo i Crutchlowa da izađe sa piste dok ga je izbegavao ali su se obojica uspeli vratiti u trku ali sa lošim pozicijama dok Michel Fabrizio nije bio te sreće pošto se propisno slupao pri izletanju.

Drugi start i opet kao ponovljena scena sa početka prve trke, Checa odlično startuje i počinje da nestaje u daljini dok ja Max jedini koji koliko toliko može ispratiti tempo koji Checa nameće. Ali, i ovaj put je veteranu iz Španije sreća okrenula leđa i to mnogo ranije tj. u sedmom krugu kada Španac ponovo biva prinuđen da parkira mašinu pored staze pod i dalje nerazjašnjenim okolnostima. Kasnije je utvrđeno da je oba puta krivac za odustajanje bila elektronska veza između ručice i leptira gasa koja je u obe trke nenadano zakazala. Šansu koja mu je iskrsla Biaggi ovaj put uspešno iskorištava došavši do treće dvostruke pobede ove sazone dok njegov timski kolega Leon Camier osvaja poziciju dva i time po prvi put u istoriji dok do treće pozicije dolazi još jedan debitant Cal Crutchlow. Ovom drugom pobedom Max je preuzeo vodeću poziciju u generalnom poretku sa petnaest poena ispred Leon Haslama koji drugu trku nije završio pošto se slupao u sedmom krugu.


Rezultati

Prva trka:

1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) 38’20.442
2. Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) 38’25.373
3. Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team) 38’26.874
4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing) 38’29.018
5. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) 38’31.592
6. Shane Byrne (Althea Racing) 38’31.685
7. Luca Scassa (Supersonic Racing Team) 38’32.874
8. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare) 38’35.587
9. James Toseland (Yamaha Sterilgarda Team) 38’36.533
10. Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) 38’36.944
11. Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 38’39.161
12. Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda) 38’44.727
13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 38’56.921
14. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 39’00.142
15. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) 39’01.695
16. Roger Lee Hayden (Team Pedercini) 39’02.103
17. Broc Parkes (ECHO CRS Honda) 39’20.869
18. Matteo Baiocco (Team Pedercini) 39’28.086

Nisu završili:

Carlos Checa (Althea Racing) 32’42.676
Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1’58.038
Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1’48.045


Druga trka:

1. M. Biaggi - Aprilia RSV4 Factory
2. L. Camier - Aprilia RSV4 Factory +5.899
3. C. Crutchlow - Yamaha YZF R1 +7.363
4. N. Haga - Ducati 1098R +8.842
5. T. Corser - BMW S1000 RR +9.473
6. S. Guintoli - Suzuki GSX-R1000 +12.293
7. S. Byrne - Ducati 1098R +12.483
8. J. Rea - Honda CBR1000RR +15.959
9. M. Fabrizio - Ducati 1098R +18.897
10. L. Scassa - Ducati 1098R +20.372
11. R. Xaus - BMW S1000 RR +26.823
12. M. Neukirchner - Honda CBR1000RR +30.344
13. C. Vermeulen - Kawasaki ZX 10R +33.337
14. T. Sykes - Kawasaki ZX 10R +38.772
15. B. Parkes - Honda CBR1000RR +44.994

Nisu završili:

J. Smrz - Ducati 1098R
M. Baiocco - Kawasaki ZX 10R
J. Toseland - Yamaha YZF R1
R. Hayden - Kawasaki ZX 10R
C. Checa - Ducati 1098R
L. Haslam - Suzuki GSX-R1000


Miran Brujić - Moto Berza