Ten Kate se vraća u WSBK

Ten Kate Racing se vraća u WSBK, a tim će na Imoli ili Herezu ove godine, na stazu izaći sa Lorisom Bazom, koji će voziti Yamahu YZF-R1.

Trka na Imoli, koja se vozi početkom maja, je možda isuviše rano, ali ako nju propusti, Ten Kate će sigurno nastupiti na Herezu, gde se WSBK vikend vozi od 7. do 9. juna.

Prelazak na Yamah predstavlja radikalan raskid s prošlošću, jer je tim nastao iz Hondinog salona u holandskom Nijlusenu, da bi na mašinama japanskog proizvođača osvojio nekoliko naslova u World Supersport i WSBK kategorijama.

Međutim, krajem oktobra prošle godine, saopštenno je da Honda više neće sarađivati sa timo, što je imao ogromne posledice.

Ten Kate, koji je već razvijao motore za 2019, a pritom je naručio delove za predstojeću sezonu i potpisao drugog vozača uz Leona Kamijea, morao je na kraju da proglasi bankrot i da potpuno promeni svoje planove.

Nakon razgovora sa više drugih proizvođača, dogovor je postignut s Yamahom, pa će tako Ten Kate nastupati sa sličnom opremom kao Crescent Yamaha i GRT Yamaha timovi, s tim što će tim i zasebno raditi na razvoju motocikla u nadi da će do kraja godine postati što više konkurentan.

Cilj je osvojiti što više podijuma, a kako je sam Baz izjavio, biće fokusiran na učinak od trke do trke. Francuz je imao tešku 2018, pa je bio spreman da sačeka na konkurentan paket, a osim sa Ten Kateom, pregovarao je i sa timovima iz BSB i MotoAmerica šampionata.

Dakle, ili Imola ili Herez. Jedno je sigurno, povratak ovakvog imena će mnogo značiti za šampionat.