Moto3 doživljava transformaciju: Yamaha ekskluzivni dobavljač
Moto3 klasa će od 2028. godine doživeti jednu od najznačajnijih promena od svog osnivanja, najavila je Dorna. Yamaha će postati ekskluzivni dobavljač tehničke platforme do kraja sezone 2033, uvodeći potpuno novi model motocikla sa bicilindričnim motorom baziranim na poznatom CP2 agregatu od 690 kubika. Ova reforma ima za cilj da smanji troškove za timove i proizvođače, dok će istovremeno poboljšati razvoj mladih talenata za prelazak u MotoGP.
Nove Moto3 mašine će imati oko 120 kg i 90 konjskih snaga, naspram trenutnih motocikala od 250 kubika sa 60 KS. Veći motocikli omogućit će prirodniji razvoj vozača, olakšavajući im prelazak na Moto2 klasu. Jedan od ključnih razloga za ovu promenu je smanjenje troškova, jer su tehnička takmičenja između proizvođača značajno povećala finansijske izdatke za privatne timove.
Iako će Yamaha biti jedini dobavljač motora, proizvođači će i dalje moći da razvijaju svoje šasije, kao što je to slučaj u Moto2. Ovaj model će omogućiti tehnički razvoj, ali i smanjenje troškova za čak 50%.
Dorna i Yamaha planiraju da ovu platformu uvedu i u juniorske šampionate od 2029. godine, uz blago smanjenu verziju motocikla za mlade vozače, čime će se osigurati kontinuitet u obuci za svetsko prvenstvo. Prvi prototipi su već u razvoju, a testiranja se očekuju između septembra i oktobra ove godine, dok će konačna verzija biti predstavljena 2027. godine. Dorna ovim projektom otvara novu eru za Moto3, fokusirajući se na održivost i razvoj budućih MotoGP zvezda.
Najcitanije
Najnovije
Najkomentarisanije
Moto trkom ``Nagrada Srbije - Kraljevo 2016`` nastavlja se šampionat
Na stazi Beranovac kod Kraljeva ... Detaljnije »














