Da li Kawasaki sprema radikalan odgovor na Panigale V4 R?
Kawasaki u WSBK šampionatu vozi modifikovani Ninja ZX-10R, dok Ducatio nastupa na svom Panigale V4 motociklu.
Pravila šampionata su na početku sezone dozvoljavali Ducatiju maksimalan broj obrtaja od 16.350 o/minm dok je Kawasaki ograničen na 14.600 o/min. Rezultat do sada? Italijanska ekipa ima 11 pobeda (svih 11 je uzeo Alvaro Bautista), a Kawasaki nijedu, uprkos naporima aktuelnog šampiona Džonatana Ree.
Rea je čak izjavio da mu se u ovom trenutku čini da će teško uspeti da uopšte pobedi Bautistu. Komentarišući svoje reival, direktor Kawasakijeve trkačke divizije, Ičiro Joda, je ovo imao da kaže:
"Biće teško stići Ducati ove godine. Agregat im je zasnovan na onom iz MotoGP-a, celokupan paket je razvijen na iskustvima iz MotoGP-a. Čak i sa homologovanim komponentama ćemo teško dostići performanse koje oni imaju, da ne pominjem brzinu."
Kawasaki nema MotoGP program, jer je sav svoj trud uložio u WSBK, gde je poslednjih godina izuzetno dominantan. Sam Rea je osvojio 4 uzastopna naslova.
Prema dostupnim infromacijama, Kawasaki je spreman za homologizaciju svog "MotoGP" superbajka, koji bi bio spreman za narednu sezonu. Jedino pitanje je da li će Dorna dozvoliti ovu "trku u naoružavanju". Biće zanimljivo videti kako će se stvari odvijati.
Moto trkom ``Nagrada Srbije - Kraljevo 2016`` nastavlja se šampionat
Na stazi Beranovac kod Kraljeva ... Detaljnije »