8 Sati Ošersleben - Izveštaj i rezultati

Trka na Ošerslebenu pružila nam je veoma zanimljivo nadmetanje izmedju dve vodeće ekipe u generalnom plasmanu. Trka je bila krajnje neizvesna do samog kraja.

GMT94 Yamaha nije imala sreće na ovoj trci iz razloga što su dobili penalizaciju ’’stani, kreni’’ jer za vreme pit stopa nisu isključili svetla na motociklu. F.C.C. TSR Honda ekipa od sredine trke preuzela je vođstvo i nije ispuštala prednost do kraja trke upisavši drugu pobedu u sezoni. U poslednjem satu trke zbog pada jednog od vozača moralo je da izađe bezbednosno vozilo na stazu što je trku učinilo zanimljivijom. Do izlaska bezbednosnog vozila na stazu GMT94 Yamaha držala je drugu poziciju dok je SRC Kawasaki ekipa bila na trećoj poziciji.

Posle povlačenja bezbednosnog vozila sa staze počela je velika borba za drugu poziciju između GMT94 Yamahe i SRC Kawasaki ekipe. Za GMT94 Yamahu u tom trenutku vozio je Majk di Meljo a za SRC Kawasaki Randi de Punije. Iz ove bitke Kawasakijev vozač izašao je kao pobednik donevši svom timu drugu poziciju.

Maj di Meljo doživeo je pad u poslednjim minutima trke ali je ipak uspeo da doveze svoju Yamahu R1 do cilja na trećoj poziciji.

F.C.C. TSR Honda uvećala je prednost u šampionatu na 10 bodova u odnosu na GMT94 Yamahu. Do kraja šampionata ostala je samo još čuvena trka ’’8 sati Suzuke’’ na kojoj će F.C.C TSR Honda ekipa pokušati da odbrane vođstvo u šampionatu i osvoje šampionsku titulu.

 
Rezultati trke 8 sati Ošersleben