24h le mana za motocike

Ne baš sjajan uspeh naših ekipa na trideset drugom izdanju motociklističke verzije dvadeset četiri časa Le Mansa, Max racing nije ni startovao dok je nastup Dijamanta obeležila gomila problema.

Pobedu na trci je ostvario GSR Kawasaki tim zahvaljujući pre svega svojoj konstantnosti i visokoj pouzdanosti. Iako je izgledalo da će i ove godine fabrički Suzuki Endurance tim biti nedostižan oni trku nisu ni završili i to zahvaljujući neopreznosti Guilame Dietricha koji je prvo slupao mašinu a potom i izazvao sudar u kome je osim Suzukija stradala i Yamaha Maco tima. Do druge pozicije je došao Yamaha Austria tim koga su u ključnom delu trke zadesili problemi sa pregrevanjem tako da mašina nije smela biti forsirana dok je treće mesto zauzeo veoma mladi RAC41 tim.

Na ovogodišnjem Le Mans-u su trebale učestvovati i dve naše posade Max Racing i Dijamant. Trku je startovao samo Dijamant tim iz Aranđelovca za koji su osim Dragoslava Perišića vozili još i Željko Staničić i Peter Polesso. Njihov nastup je obeležila gomila problema počevši od prljavog goriva, zapušene pumpe, problema sa kočnicama, ogibljenjem... Zbog toga nisu postigli rezultat kome su se nadali uprkos odličnim vremeniam koja su vozači postavljali. Dijamant tim je na kraju prešao liniju cilja sa 526 krgova zaostatka za vodećima tako ad nisu uvršteni u plasman za bodove.

Max racing team je bio prinuđen da se povuče iz daljeg takmičenja u Le Man-u. Usled nedovoljno vremena i finansija da se na pravi način ispitaju performanse motora odlučeno je o prekidu daljeg učestvovanja, kako ne bi došlo do ugrožavanja bezbednosti vozača.

Miran Brujić - Moto Berza