Manuel Letenbihler pobednik XROSS relija

 

Srbija je bila domaćin prve trke ovogodišnjeg FIM Svetskog prvenstva u hard enduru. Od 17. do 20. maja jedna od najtežih hard enduro trka u regionu, Xross reli, okupio je više od 300 vozača iz 40 zemalja, a vožen je na 300 kilometara ekstremnih terena Tare, Mokre Gore i Zlatibora, koji je bio i centar događanja. Svoje granice sposobnosti, izdržljivost i impozantne fizičke i mentalne spremnosti na naše tri planine testirali su najbolji vozači sveta, a vožene su četiri klase: Pro, Expert, Hobby i klasa amatera.

 

 

 

Super je osećaj pobediti na Xrossu dve godine zaredom, i preuzeti vođstvo na početku šampionata. Zadovoljan sam svojom vožnjom tokom sva tri dana i uživao sam u trasama uprkos kišnom vremenu i teškim uslovima na početku relija. Ovo je tek prva trka u šampionatu, dug je put do odbrane titule, ali zadovoljan sam kako je sve počelo. Xross je i prošle godine bio fantastična trka i radujem se što smo se vratili u Srbiju i ove godine, i što smo ovom trkom otvorili šampionat. Kompletan organizatorski tim je uradio odličan posao, a posebno oni koji su pravili trase. Radujem se povratku u Srbiju i naredne godine  - rekao je Letenbihler, aktuelni svetski šampion. 

 

Učesnici relija, predstavnici svetskog šampionata ali i publika vidno su bili oduševljeni celokupnom organizacijom i saglasni su da je organizatorski tim Xross relija još jednom pomerio granice u ovom sportu. 

 

Još jedan veliki pozitivan utisak ćemo poneti iz Srbije. Od organizacije, i od dobrodošlice koju smo dobili od Zlatibora i svih gledalaca - sve je bilo fantastično. Ovde se osećamo vrlo dobrodošlo, ne samo mi iz organizacije, već i vozači. Toliko njih nam je prišlo tokom prethodna četiri dana i reklo kako se osećaju odlično ovde i tražilo da Xross zadržimo u kalendaru što je duže moguće - rekao je po završetku trke Vinfrid Keršhagl, generalni menadžer FIM Hard Enduro svetskog šampionata. 

 

Ceremonija otvaranja šampionata održana je u centru Zlatibora 16. maja svečanim defileom vozača.Na oduševljenje gledalaca, dan kasnije, na Kraljevom trgu održan je pravi adrenalinski spektakl Akrapovič Straight Rhythm finale, poseban izazov i za vozače i za motore, a za posetioce jedinstvena prilika da izbliza posmatraju neverovatnu spretnost i koncentraciju učesnika koji su savladavali improvizovane prepreke kao što su veliki balvani, traktorske gume, betonske cevi i metalni kontejneri. Pobedu na prologu odneo je Britanac Bili Bolt, i tako sebi obezbedio prednost na trci.

 

 

Takmičarski dani, 18. 19. i 20.maj, kada je na Kraljevom trgu upriličeno i svečano proglašenje pobednika, bili su pravi adrenalinski izazovi. Vozačima su pomerane granice izdržljivosti jer su morali da prolaze nepredvidive i surove šumske terene, strme nizbrdice i uzbrdice uz koje su često morali da guraju svoje motore uz pomoć publike. Zbog loših vremenskih uslova, neki vozači nisu uspevali da završavaju trke u predviđenom roku. Oni kojima je to pošlo za rukom, stizali su blatnjavi, znojavi i umorni ali puni utisaka i ponosni što su uspeli da prođu finiš liniju.

 

Prvog takmičarskog dana vozači su svoje snage omeravali na obroncima planine Tare a najbolje vreme postigao je Manuel Lettenbichler. Bio je to ujedno i najteži dan na reliju, jer je kiša padala tokom celog dana i dodatno otežavala trku.

 

Drugog takmičarskog dana vozače je očekivala staza kroz Mokru Goru, a Manuel je odneo pobedu i drugog takmičarskog dana.

 

Treći i završni dan takmičenja održan je na Zlatiboru, a trka je tehnički bila veoma zahtevna. I ovog puta Letenbihler je bio neuhvatljiv za ostale takmičare, te je trijumfalno prošao kroz ciljnu kapiju postavljenu na Kraljevom trgu u centru Zlatibora i nedvosmisleno potvrdio lidersku poziciju u generalnom plasmanu.

 

 

Organizaciju ovog prestižnog događaja iz sveta moto sporta, podržali su Ministarstvo sporta, Ministarstvo turizma i omladine Republike Srbije, AMSS, opština Čajetina, Komunalno javno preduzeće „Zlatibor“ Čajetina , TO Zlatibor, Turističko naselje Mećavnik-Drvengrad kao i kompanija Comtrade. 

 

Foto: Predrag Vučković i Vladimir Mladen