Velike promene u VR46 timu - Rosi traži italijanskog naslednika

Valentino Rosi i njegova VR46 MotoGP ekipa nalaze se pred donošenjem ključnih strateških odluka koje se odnose na takmičarsku sezonu 2027. Unutar garaže italijanskog tima već je potvrđeno jedno ime, pošto će se ekipi pridružiti Fermin Aldeger, koji stiže iz sastava Grezini, dok će njegove finansijske obaveze i platu direktno pokrivati Dukati. Međutim, situacija sa druge strane garaže zahteva hitno rešavanje jer je postalo zvanično da Fabio Di Đanantonio napušta tim na kraju tekuće sezone kako bi prešao u fabričku ekipu KTM.

Ovaj odlazak dolazi u momentu kada Di Đanantonio pruža izvanredne partije, zabeleživši svoju prvu pobedu za Rosijev tim na trci u Barseloni, što je ujedno bio i prvi trijumf za VR46 još od septembra 2023. godine kada je Marko Bezeki slavio na Velikoj nagradi Indije. Sam Rosi je u intervjuu za Skaj Italiju izrazio izuzetno zadovoljstvo radom sa popularnim „Digijom“, naglasivši da su od samih početaka njegove karijere rasli zajedno iz godine u godinu. Di Đanantonio se trenutno nalazi u samom vrhu i bori se za titulu svetskog šampiona, a nakon šest voženih trkačkih vikenda pozicioniran je kao najbolje plasirani vozač Dukatija u generalnom plasmanu, odmah iza dvojca Aprilije koji čine pomenuti Bezeki i Horhe Martin. Ipak, uprkos sjajnim rezultatima, italijanska ekipa primorana je da pravi planove za budućnost bez njega.

Od ulaska u najjaču klasu 2022. godine, za VR46 su vozili isključivo italijanski vozači, među kojima su Luka Marini, Marko Bezeki, Fabio Di Đanantonio i Franko Morbideli. Dolaskom Aldegera u tim će prvi put ući jedan Španac, zbog čega Rosi insistira na tradiciji i postavlja jasan cilj da jedno mesto obavezno zadrži za domaćeg takmičara. Iako ništa još uvek nije zvanično potvrđeno, u opticaju je nekoliko opcija, a dok se odlazak Morbidelija smatra veoma izvesnim, kao glavni kandidati za popunjavanje upražnjenog mesta navode se Luka Marini, koji ostaje bez angažmana u Hondi, Nikola Bulega, koji trenutno beleži dominantne rezultate u Svetskom Superbajk šampionatu, i Čelestino Vieti iz Moto2 kategorije.

Rezultati na stazi direktno kroje listu prioriteta, što potvrđuju i nedavni nastupi potencijalnih kandidata. Vieti je na prošlonedeljnoj trci u Barseloni startovao sa prve pozicije i završio na drugom mestu iza Manuela Gonzalesa, dok je Marini ostvario svoj lični rekord sezone zauzevši šestu poziciju. Rosijev polubrat trenutno zauzima 11. mesto u šampionatu i najbolje je plasirani vozač Honde, ali japanski fabrički tim uprkos tome ne planira nastavak saradnje sa njim. Sa druge strane, Bulega nastavlja sa apsolutnom dominacijom na Dukatiju u Svetskom Superbajk šampionatu, gde je tokom vikenda u Mostu pobedio u sve tri trke i postavio novi istorijski rekord od 19 uzastopnih pobeda. Tokom posete Češkoj, Bulega je potvrdio da njegov menadžer uveliko pregovara sa fabrikom Dukati kako bi pronašao najbolje rešenje, jasno ističući da je njegov primarni cilj prelazak u MotoGP klasu.