Triumph Moto2 mašine već obaraju rekorde

Bilo je očekivano da će novi trocilindarski Triumph agregat od 765 kubika, koji od 2019. debituje u Moto2 klasi, biti snažniji od četvorocilindarskog Hondinog motora, zapremine 600 kubika.

Međutim, ono je pomalo iznenadilo je da su motocikli sa Triumph jedinicom odmah po izlasku na stazu, tokom testa ja Herezu prošle sedmcie, poobarali Moto2 rekorde.

Razvijana tokom nekoliko godina, Hondina kombinacija agregata i šasije za Moto2 je na Herezu omogućavala najbrža vremene negde oko 1:41, dok je najbrži krug iznosio 1:41.9. Najbrže krugove na Herezu za sve tri klase možete videti OVDE

Tokom drugog dana Moto2 testa, na suvom, čak četiri vozača su imala vreme u rasponu od 1:41, dok su Luka Marini, vozač VR46 tima i Sem Louz, koji nastupa za Gresini, nadmašili najbolje vreme postavljeno na mašini sa Hondinim agregatom.

Kako se Moto2 motocikli koje pokreće Triumph budu dalje razvijali, ne treba se iznenaditi ako postave nove rekorde i na onim stazama gde su najbolja vremena znatno bliža onima iz „premijerne klase“.