Svi timovi sada koriste Brembo kočnice

Prva trka MotoGP sezone je bila pravi užitak za gledanje, a nove mašine su se odlično pokazale, uprkos nedostatku aero krilaca.

Tu je još jedna novina, koju možda niste znali. To je podatak da svi modeli ove sezone koriste Brembo kočione sisteme.

Dva tipa aluminijumskih kočionih čeljusti su dostupna u ovoj godini, a najbolje ih možemo opisati kao standardne, s jedne, i one namenjene da izdrže velike napore, s druge strane.

Dostupni frikcioni materijal uključuje karbonske diskove, dostupne u varijantama s prečnikom od 320 ili 340 milimetra, visokog i niskog centra težine.

Diskovi prečnika 340 mm, s niskim centrom težine imaju termalno ponašanje slično diskovima prečnika 320 mm i visokim centrom težine, ali različiti prečnici diskova pružaju mogućnost stvaranja kočionog obrtnog momenta znatno višeg od operativne temperature.

Kao što vidite, na diskovima nema rupa za ventilaciju/drenažu vode, što znači da su namenski dizajnirani za upotrebu u suvim uslovima. Međutim, Brembo nudi i diskove za vožnju po kiši, koji se koriste sa istim glavnim kočionim cilindrom, ali uz drugačije čeljusti.

Kada se radi o glavnom kočionom cilindru, svaki od timova će moći da ima jedan specijalno napravljen shodno njihovoj takmičarskoj mašini, u smislu prečnika klipova i međuosovinskog rastojanja.

Nikola Lasica