MotoGP test Sepang, treći dan - oboren rekord staze!

Završen je treći, poslednji dan MotoGP testa na stazi Sepang u Maleziji. Test je bio i više nego zanimljiv, ako se po jutru dan poznaje čeka nas zanimljiva sezona.

Poslednjeg dana testa srušen je rekord staze koji je postavio Dani Pedrosa 2015. godine a srušio ga je Horhe Lorenco na novom Ducatiju odvezavši krug od 1:58,830 sekundi. Novi Ducati GP18 očigledno dobro funkcioniše u Lorencovim rukama i Doviciozo je prilično zadovoljan novim Ducatije. 

Danas su konkretno svi vozači vozili simulacije trka i većina vozača je odabrala poslednjih sat vremena da postavi brze krugove tako da nam ovi rezultati ne govor mnogo o brzini svih vozača jer neki vozači uopšte nisu jurili jedan brzi krug.

U svakom slučaju, Lorencov krug je fantastičan i čini se da od njega ove sezone možemo očekivati dobre rezultate. 

Markes je danas radio simulaciju trke, po najvećoj vrućini tačno od 14:00 časova po Malezisjkom vremenu u terminu kada se održava trka. Markes je imao neverovatan ritam koji nije mogao da prati nijedan vozač. Pedrosa je takođe radio simulaciju trke ali njegov tempo nije bio toliko impresivan poput Markesovog. I pored dobrog ritma Markes nije siguran da li bi trebalo da koriste verziju agregata sa kojom je danas vozio simulaciju jer se brine kako će se taj agregat ponašati na stazama sa kraćim pravcima.

Yamahe danas možda nisu bile brze na pojedinačnom krugu ali su kao i ostali radili simulaciju trke i što je još bitnije radili su na tome da im zadnja guma izdrži do kraja trke. Nova šasija je očigledno mnogo bolja ali su i Rosi i Vinjales bili dosta uzdržani i nisu medijima otkrivali puno detalja.

Zarko je za Tech3 ekipu testirao šasiju iz 2017. godine i 2016. godine, posle dva dana testa Zarko je ipak odlučio da će ostati na šasiji iz 2016. godine. Generalno su mu se dopala i jedna i druga ali se na šasiji iz 2016. godine oseća sigurnije i veruje da će biti brži nego na prošlogodišnjoj šasiji.

Od satelitskih timova najbolji su bile Pramak ekip i LCR Honda, Mileru prelazak na Ducati očigledno prija i veoma je brz i konstantan. Kračlou je zadovoljan novim motociklom na kojem se kako kaže oseća kao svoj na svome.

Jedan od vozača koji izgleda preporođeno u novoj ekipi je Tito Rabat, Rabat je imao dve sezone za zaborav i već se pitao da li je zalutao u MotoGP klasu. Ducati mu je legao odlično legao i nije imao veliki zaostatak u odnosu na konkurenciju, na intervijuima je delovao zadovoljno i srećno i što je najvažnije na stazi je bio veoma brz.

KTM danas nije imao sve vozače na stazi, Pol Espargaro je juče doživeo pad pri brzini od 250 km/h i pri padu je otklizao, udario u zid i povredio članak. Na svu sreću nije ništa slomio ali nije bio u stanju da vozi pošto mu je zglob na nozi natečen i bolan, iz tog razloga je KTM odlučio da ga ne pusti da vozi već da se oporavi.

Sledeći zvanični test počinje 16. februara na stazi Čang internacional stazi na Tajlandu, u pitanju je nova staza u MotoGP kalendaru na kojoj će se trka voziti 07. oktobra pa je ovo ujedno i prilika da se vozači upoznaju sa novom stazom.

Rezultati trećeg dana testa: