Moto magazin moto vesti
CF Moto Srbija
voge motocikli

moto delovi i oprema pontis

motorland

Gime za skutere

Kvartararo želi da što pre zaboravi Aragon

Postavi na
09.06.2025.

Jedina satisfakcija koju Yamaha MotoGP tim može da izvuče iz vikenda u Aragonu je to što je bar noćna mora gotova.

 

Yamaha je bila sporija tokom petka, pre nego što je čudesni kvalifikacioni nastup Fabija Kvartarara doveo fabričkog vozača do devete pozicije na startnoj rešetki. Sprint trka je bila bez dešavanja i nekonkurentna za zvezdu Yamahinog tima, koji je završio na 11. mestu u subotnjem takmičenju.

 

Sam Kvartararo je predvideo da bi u nedeljnoj glavnoj trci mogao da završi između sedmog i desetog mesta, i činilo se da je bio u pravu jer je rano ostao među prvih deset. Međutim, ispao je iz bodova u krivini 1 nakon što je previše forsirao motor u drugoj polovini trke.

 

Za Kvartarara je to slučaj da što pre zaboravi taj susret.

 

„Za mene, samo smo malo naučili sa elektronikom“, počeo je šampion MotoGP-a iz 2021. godine. „Ali mislim da je ovo samo vikend gde možemo sve da zaboravimo jer mislim da možemo više da se izgubimo nego da imamo koristi. Problemi su bili isti kao prethodnog dana: vibracije na zadnjem delu, blokiranje prednjeg dela, nema prijanjanja.“

 

„Prianjanje se poboljšavalo krug za krugom sa gumom, ali blokiranje, vibracije su bile loše i nisam mogao da vozim, a forsirajući malo više izgubili smo prednji deo.“

 

Nakon zaista užasnog petka gde je motocikl Yamaha YZR-M1 francuskog vozača poskakivao i proklizavao na izlazu iz skoro svake krivine, poboljšanje u elektronskom podešavanju njegovog motocikla činilo se kao korak napred. On tvrdi da elektronika nije bila kriva za performanse motocikla u glavnoj trci u nedelju.

 

„Ne, nešto je drugo“, rekao je Kvartararo. „Sa mekom gumom se to dešava ponekad, ali sa srednjom, nikada nismo očekivali da ćemo to imati tokom trke, a imali smo, tako da je zaista čudno. Nikada nam se to nije desilo dva puta zaredom i moramo da razumemo zašto. To je zaista čudna situacija.“

 

„Prianjanje je bilo prilično dobro. Mislim da nije bilo tako, tako loše, ali ako ne mogu da nosim brzinu onda nosim manje brzine, agresivniji sam i više proklizavam. To se zaista desilo sa srednjom gumom i vibracijama koje imamo.“

Nikola Lasica
Komentari (0)



Ulje za motocikle - millers oils
 Najcitanije 
  Najnovije 
  Najkomentarisanije 
MotoGP pravila dopunjena za 2017.

MotoGP pravila dopunjena za 2017.

Decembar je vreme za osvrt na za... Detaljnije »

Ažuriran MotoGP kalendar za 2017.

Ažuriran MotoGP kalendar za 2017.

Svetska moto federacija, FIM, ob... Detaljnije »

Vinjales će biti bolji od Lorenca

Vinjales će biti bolji od Lorenca

Šef Suzuki MotoGP tima, Davide B... Detaljnije »

Repsol i Honda i dalje zajedno

Repsol i Honda i dalje zajedno

Honda i Repsol su produžili ugov... Detaljnije »

Marco Simoncelli podlegao povredama

Marco Simoncelli podlegao povredama

Tužna vest dolazi sa Sepanga gde... Detaljnije »

Markez pobedio gravitaciju

Markez pobedio gravitaciju

Na testiranjima u Brnu, Mark Mar... Detaljnije »

Poginuo šampion Srbije u motociklizmu

Poginuo šampion Srbije u motociklizmu

Šampion Srbije u motociklizmu na... Detaljnije »

Evo kako se Markes spasava iz opasnih situacija

Evo kako se Markes spasava iz opasnih situacija

Markes možda nije ovog vikenda p... Detaljnije »

Nagrada Grada Kragujevca - Motorex 2011

Nagrada Grada Kragujevca - Motorex 2011

Predstojećeg vikenda, 30. i 31. ... Detaljnije »

Moto trka Ponikve 2014. - Blog uživo

Moto trka Ponikve 2014. - Blog uživo

Na stazi Ponikve kod Užica u ned... Detaljnije »

zastita motora od kradje

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:   do  
moto garaza
benzin u krvi
segway powersports

moto gume

Motomania

Pilot sport