Koliko će kraća sezona uticati na borbu za titulu?

2020. je trebalo da bude do sada najveća MotoGP sezona, tokom koje je bilo planirano da se vozi čak 20 trka.

Umesto toga, usled virusa korona još uvek čekamo na njen početak, a Dorna u ovom trenutku cilja kalendar za 12-13 rundi.

Sve trke bi trebalo da se voze u Evropi, a do septembra će biti doneta odluka hoće li se neke voziti i van Starog kontinenta. To u mnogome zavisi hoće li biti dozvoljeno prisustvo publike na trkama ili ne.

Ali kakav će uticaj kraća sezona imati na borbu za naslov prvaka?

Imajući u vidu da je 12 trka željeni cilj Dorne, mada se usled vanrednih okolnosti neće primenjivati pravilo minimalnog broja rundi, uzećemo svaku od sezon u MotoGP eri, nakon prvih 6, tj. 12 odveženih nastupa.

Statistika pokazuje da bi u 16 od 18 sezona, šampion ostao isti – da je sezona imala 12 trka. Jedine dve sezone u kojima lider šampionata nakon 12 rundi nije stigao do naslova bile su 2015. i 2017.

Da su sezone imale svega 6 trka, u 13 od 18 se šampion ne bi menjao.

U svakom slučaju, 2020. će ostati upamćena kao po mnogo čemu jedinstvena sezona. Tu je potpuno izmešani raspored, planovi da se po dve trke voze na jednoj stazi, „zamrznut“ razvoj agregata za narednu sezono...

Najvažnije je da takmičenje počne.