GP Japana – najava i satnica

Nakon tri sedmice pauze, na redu je prva od tri trke na tzv. ’’pacifičkoj turneji’’, koja će se u nedelju voziti u Japanu.

Reč je o trci duge tradicije, koja se u okviru svetskog GP šampionata vozi još od 1962. godine, a do sada je promenila dve lokacije – staze Suzuka, Fudži, dok je od 2004. njena stalna adresa staza Motegi.

Motegi (punog imena "Twin Ring Motegi") je smeštena u istoimenom mestu, a naziv je dobila jer se sastoji iz dve trkačke staze: ovalnu, dužine 2,5 i klasičnu, dužine 4,8 kilometara. Otvorena je 1997. godine, a njen vlasnik je Honda.

Staza ima ukupno 14 krivina (6+8), široka je 15 metara, a najduži pravac iznosi 762 metara. Trka koja se vozi na njom ima 24 kruga, a svaki od vozača koji je uspešno završi preći će ukupno 115,2 kilometra.

Trka u nedelju će biti 15. koja se u Japanu vozi u okviru MotoGP šampionata. Statistika prethodnih 14 je vrlo interesantna.

Po šest puta su trijumfovali španski i italijanski vozači, a pobedu su zabeležili i jedan Australijanac i Japanac. Tri pobede imaju Valentino Rosi, Loris Kapirosi, Dani Pedrosa, Horhe Lorenco, a po jednu Kejsi Stoneri i Makoto Tamada.

Horhe Lorenco ima najviše osvojenih pol pozicija, ček četiri, tri ima Kapirosi, a Andrea Doviciozo ima dve.

Ipak, tradicija nije na strani Italijana, jer je poslednji vozač s Apenina na ovoj stazi pobedio još 2009. Španci apsolutno dominiraju zemljom izlazećeg sunca. Pobeđivali su na 6 od poslednjih 7 trka i u seriji su od pet uzastopnih pobeda.

Prošle godine je na Motegiju pobedio Dani Pedrosa, ispred Rosija i Lorenca.

Španci dominiraju i generalnim plasmanom u šampionatu. Od pet prvoplasiranih vozača, četiri su s Pirineja. Prvoplasirani Markes ima 248 poena, sledi ga Rosi sa 196, dok je na trećem mestu Horhe Lorenco sa 182 poena.

Borba za pol poziciju počinje u subotu, u 7:10, uz direktan prenos na SK1. Dan kasnije, od 7:00, na istom kanalu, u direktnom prenosu ćemo videti ko će biti novi car Japana.

Nikola Lasica