Evo kako zvuči Yamahin V4 motor

Yamaha se približava trendu u MotoGP-u, jer po prvi put javno pokreće svoj V4 agregat koji je još uvek u razvoju.

Od početka MotoGP ere 2002. godine, Yamaha je ostala verna svom rednom četvorocilindričnom agregatu na YZR-M1.

Ove godine su izveli dva motocikla za Fabija Kvartarara i Aleksa Rinsa u fabričkom timu, i dva za Džeka Milera i Migela Oliveiru u novom satelitskom projektu.

Ali ove godine, oni prate trend razvijanjem V4 agregata, koji koriste svi njihovi rivali u MotoGP-u.

Nakon višemesečnih spekulacija i razvoja, konačno je agregat po prvi put javno zaurlao.

Yamaha privatno testira u Barseloni ove nedelje.

Ovo je dodatak zvaničnom MotoGP testu u Aragonu 24 sata nakon gran prija.

Povlastice omogućavaju Yamahi i Hondi da ubrzaju svoj razvoj uz dodatne dane testiranja među pogodnostima.

Kvartararo se ne očekuje u Barseloni, ali će Miler iz Pramac tima voziti. Ali neće biti fokusirani na V4 agregat koji se još neko vreme neće videti na MotoGP trkama.

Još uvek treba da pronađu vreme da poboljšaju svoj postojeći paket, koji je ove godine značajno napredovao.

Tempo Yamahe u kvalifikacijama je neosporan, s obzirom da je Kvartararo nedavno osvojio tri pol pozicije zaredom. Međutim, i dalje im nedostaje snaga Ducatija na pravcu.

pic.twitter.com/I27epl9G3U

— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) June 11, 2025