Ducati ne sme da pusti Dovicioza

Malo koga iznenađuje činjenica da su i Honda i Suzuki zainteresovani za Doviciozov potpis, koji će, kako se čini, i ove godine biti jedina nada italijanskog tima kada je osvajanje titule u pitanju.

Dovijeva pobeda na otvaranju sezone je potvrdila ono što su predsezonska testiranja sugerisala, a to je da je Italijan najozbiljniji kandidat da s trona skine Marka Markesa.

Ducati je dosta uložio u Horhea Lorenca, koji je bio najveća nada da donese titulu u Borgo Panigale, ali niko očigledno nije imao na umu kakav će efekat Desmosedici imati na njegove izglede da postane šampion.

Jednu sezonu kasnije, Lorenco se svakako više odomaćio na svojoj mašini, ali je još uvek daleko od pobeđivanja, a da ne pričamo o šampionatu.

Realno je očekivati da Lorenco ove godine ostvari svoju debitantsku pobedu za Ducati, ali je takođe sigurno da će se Doviciozo boriti za naslov. A razloga za takvu tvrdnju je više.

Treba na umu imati i fantastičnu formu do koje je stigao tako kasno u karijeri (prošle nedelje je napunio 32).

Ducati nema izbora nego da mu obnovi ugovor, što znači da će mu povećati platu, što je definitivno zaslužio svojim partijama.

Ducati ne sme da rizikuje da izgubi jedinog vozača koji je nakon Kejsija Stonera došao blizu osvajanja titule. Za sada, sve su karte “otvorene”, a sumnjamo da Doviju ne godi interesovanje drugih ekipa.

U ovom trenutku, Doviciozo ima osnovnnu platu od nešto ispod dva miliona evra, koja je ugovorena dok se za Andreom Janoneom borio za preostalo mesto uz Lorenca. Od tada je osvojio osam trka, dok je trostruki svetski šampion “uzeo” svega tri podijuma, uprkos godišnjoj platio od 12 miliona evra.

I sam Lorenco je priznao da mu je tržišna vrednost manja nego pre dve godine, a Ducati je odbacio mogućnost da ponovi toliko visoku platu.

To nužno ne znači da će dva vozača imati istu platu, ali znači da će Doviciozo biti nagrađen za svoje rezultate.

Ducati je naglasio da želi da zadrži oba vozača i nakon ove sezone, ali ako nešto ne pođe po planu, tu je uvek spremni Danilo Petruči. Italijan i te kako ima potencijala, a nema sumnja da bi bio dobar drugi vozač u fabričkom timu.

Alternative Doviciozu nema, pa tako Ducati ne sme da mu dozvoli da bilo gde ode.