Ducati Desmosedici GP17 – pogled izbliza

Jedna od MotoGP mašina o kojoj se najviše priča u poslednje vreme je, svakako, Ducati Desmosedici GP17.

Kada se posmatra sa strane, motocikl ne izgleda toliko drugačije, a i boje su slične s dizajnom koji je korišćen prošle sezone.

Ipak, ono što je proteklih dana najviše intrigiralo jeste zadnji deo GP17, njegov izduv. Naime, tokom privatnog testa voženog prošle sedmice, primećena je misteriozna kutija ispod repa motocikla.

Ducati je pre par dana patentirao novi izduvni sistem, zasnovana na onom koji se nalazi na borbenim avionima kakav je F22 Raptor. Ostatak sveta je izbezumljeno gledao mogućnost da novi Desmosedici dobije takav izduv, napravljen da bi se kompenzovali efekti zabranjenih krilaca.

Tokom prvog predsezonskog testa na Sepangu, Kejsi Stoner je prvog dana imao najbrže vreme na GP17. Lorenco i Doviciozo su se prvo odlučili za GP16, da bi Italijan tokom drugog dela dana prešao na novu mašinu i na kraju imao drugo najbolje vreme.

Nismo imali priliku da se nagledamo Lorenca na GP17. Špancu će definitivno biti potrebno vreme da se navikne na unikatne karakteristike Desmosedici mašine, pogotovo jer je godinama vozio potpuno drugačiji M1.

Gledajući ostvarena vremena, jasno je da Lorenco napreduje krupnim koracima i sigurni smo da će do početka sezone u potpunosti ovladati novom Ducati MotoGP mašinom, s kojom će krenuti u borbu za naslov.

Nikola Lasica