Drugi dan testa u Valensiji, Markes najbrži, Honda dominirala

Drugi dan testa u Valensiji i kompletan dvodnevni test su završeni. Timovi se već polako pakuju i kreću na zasluženi odmor posle duge i uzbudljive sezone.

Danas su svi timovi izašli nešto kasnije na stazu pošto je vreme bilo hladnije i asfaltu je trebalo dosta vremena da se ureje na optimalnu temperaturu. Prvi na stazi izašao je Džek Miler i već posle dva kruga pao je u krivni 10 zbog hladnih guma i asfalta, srećom prošao je nepovređen.

Repsol Honda ekipa imala je odličan dan ako se uzme u obzir da su Markez i Pedrosa test završili na prvoj i drugoj poziciji, Markes i Pedrosa su uglavnom ceo dan proveli na RC213V motoru za 2018. godinu.

Kal Kračlou koji je u ova dva dana pomagao Hondi u razvoju motocikla test je završio na šestoj poziciji, Kračlou je odvezao 72 kruga i bio je najvredniji vozač pošto niko nije odvezao više krugova od njega.

Markes na Hondi RC213V za 2018. godinu 

Najbrža Yamaha na drugom danu testa bio je Žoan Zarko na YZR-M1 iz ove sezone, zanimljivo je to što je Zarko prvog dana testa bio brz na ovogodišnjem modelu M1 Yamahe a Vinjales je bio nabrži na prošlogodišnjem modelu što dovodi do još veće konfuzije u Yamahinim redovima. 

Rosi i Vinjales danas su testirali novu aerodinamiku, sa tim što su se na Rosijveom motoru mogla videti krilca koja su zabranjena da se koriste na trkama. Yamaha sa ovim krilcima hoće da prikupi informacije o tome da li krilca pomažu i doprinose boljim performansama. Ako se ispostavi da pomažu onda će ih upakovati u oklop slično kao što je Ducati uradio.

Valentino Rosi na YZR-M1 Yamahi sa novim oklopom
 

Ducati danas nije bio nešto preterano aktivan na stazi, Lorenco je završio dan na četvrtom mestu i odvezao je 39 krugova. Doviciozo je bio petnaseti i odvezao je samo 22 kruga, ubedljivo najmanje od svih vozača koji su drugog dana vozili test. Po nekim informacijama Ducati je testirao sve što su mislili a novi delovi će biti spreman za sledeći test u Sepangu.

Lorenco da Ducatiju GP18
 

Suzukijevi vozači su se danas pojavili na stazi za razliku od prvog dana kada su Janone i Rins zbog stomačnog virusa ceo dan proveli u krevetu. Suzuki je testirao novi agregat i neke od komponenata na šasiji.

Aleks Rins na Suzukiju
 

Aprilija je uglavnom testirala sve što je mislila na ovom testu. Aleš Espargaro postavio je deseto najbole vreme na testu, dok se Skot Reding i dalje prilagođava na Apriliju budući da je prešao sa Ducatija na Apriliju.

Skot Reding na Apriliji RS-GP
 

KTM - ovi vozači su kao i tokom cele sezone nastavili da poboljšavaju RC16 model. Drugi dan testa Pol Espargaro završio je na jedanaestom a Bredli Smit na dvanaestom mestu, oba vozača postigli su znatan napredak u odnosu na početak sezone.

Pol Espargaro na KTM - u RC16
 

Što se novajlija tiče svi napreduju lagano, Morbideli je danas imao svoj prvi na sreću bezazleni pad. Danas je čast za najboljeg novajliju pripala upravno Morbideliju, odmah iza njega našao se Takaaki Nakagami. Tom Luti će biti spreman za sldeći test jer ovaj propušta zbog povrede zadobijene tokom trkačkog vikenda na Sepangu kada je povredio članak na nozi.

Debitant u MotoGP klasi, Takaaki Nakagami
 

Alvaro Bautista i Karel Abraham nisu vozili drugog dana iz razloga što su prvog dana doživeli i jedan i drugi teške padove prilikom kojih nisu zadobili teže povrede ali ipak nisu bili u stanju da voze i drugog dana.

Sledeći zvanični MotoGP test voziće se na Sepangu od 28. - 30. Janura 2018. godine. Mada, će do tada Yamaha odraditi još jedan privatan test zajedno sa Tech3 ekipom upravo na Sepangu.

Rezultati drugog dana testiranja:

Pozicija:    Vozač:                 Ekipa:                           Najbolje vreme:           Ukupan broj odvezenih krugova:

1           Mark Markez        Repsol Honda Team                  1:30.033                  61

2           Pedrosa Dani       Repsol Honda Team                   1:30.436                  51

3           Žoan Zarko         Monster Yamaha Tech3              1:30.439                  65

4           Horhe Lorenco      Ducati Team                               1:30.534                  39

5           Maverik Vinjales   Movistar Yamaha MotoGP       1:30.640                  66

6           Kal Kračlou        LCR Castrol Honda                        1:30.654                  72

7           Valentino Rosi     Movistar Yamaha MotoGP         1:30.724                  62

8           Džek Miler         OCTO Pramac Racing                    1:30.860                  45

9           Andrea Janone      Team Suzuki ECSTAR               1:30.877                  47

10          Aleš Espargaro     Aprilia Racing Team Gresini    1:30.889                  44

11          Pol Espargaro      Red Bull KTM Factory Racing   1:31.100                  46

12          Bredli Smit        Red Bull KTM Factory Racing       1:31.202                  39

13          Tito Rabat         Reale Avintia Racing                      1:31.386                  64

14          Aleks Rins         Team Suzuki ECSTAR                    1:31.516                  38

15          Andra Doviciozo    Ducati Team                               1:31.758                  22

16          Franko Morbideli   EG 0,0 Marc VDS                       1:31.786                  58

17          Takaaki Nakagami   LCR Honda IDEMITSU           1:31.867                  62

18          Danilo Petrući     OCTO Pramac Racing                  1:31.874                  36

19          Skot Reding        Aprilia Racing Team Gresini        1:32.358                  56

20          Savier Simeon      Reale Avintia Racing                   1:32.698                  61

21          Takumi Takahaši    EG 0,0 Marc VDs                       1:33.870                  70

NC          Alvaro Bautista    Pull&Bear Aspar Team

NC          Abraham Karel      Pull&Beat Aspar Team