Deveta runda sezone donosi spektakl u Muđelu

Deveta stanica MotoGP šampionata 2025. godine vodi nas u srce Toskane, na legendarni autodrom Muđelo, gde će se održati Velika nagrada Italije. Trka na ovoj stazi već decenijama važi za jednu od najuzbudljivijih i najemotivnijih u kalendaru, kako zbog samog karaktera staze, tako i zbog posebne atmosfere koju prave strastveni italijanski navijači.

Velika nagrada Italije deo je svetskog prvenstva još od njegovog osnivanja 1949. godine i predstavlja jednu od najdugovečnijih i najvažnijih trka u istoriji motociklizma. Tokom godina, italijanski GP se vozio na više staza, među kojima su Monca, Imola i Mizano, da bi od 1994. Muđelo postao njen stalni domaćin. Ova trka oduvek nosi veliki emotivni naboj, posebno za domaće vozače koji imaju priliku da se dokažu pred sopstvenom publikom.

Tokom istorije, Italija je bila dom mnogim šampionima. Đakomo Agostini, Valentino Rosi i Loris Kapirozi samo su neka od imena koja su ostavila neizbrisiv trag na ovoj trci. Rosi, posebno, ima gotovo mitski status među domaćim navijačima, a njegova pobeda u Muđelu postala je tradicija tokom ranih dvehiljaditih.

Autodromo Internazionale del Mugello smešten je u slikovitoj toskanskoj dolini, a staza je u vlasništvu Ferrarija još od 1988. godine. Dužina kruga iznosi 5,245 kilometra, a karakterišu ga brze, tečne krivine i duga startno-ciljna ravan na kojoj motocikli dostižu brzine i preko 360 km/h. Pored toga, tu su i zahtevni sektori poput Arabijate 1 i 2, Kazanove-Saveli i San Donata krivine, koje testiraju ne samo tehniku vozača već i njihovu hrabrost.

Staza Muđelo je poznata i po visinskim razlikama i prirodnom reljefu, što dodatno komplikuje podešavanje motocikla. Promene nagiba, brz prelazak iz levih u desne krivine i potreba za savršenom stabilnošću prilikom kočenja čine ovu stazu jedinstvenom u kalendaru.

Kada govorimo o najuspešnijima na ovoj stazi, Valentino Rosi je neprikosnoven sa čak sedam uzastopnih pobeda u kraljevskoj klasi (2002–2008). Njegove pobede su obično bile dočekane eksplozijom emocija na tribinama koje su bile obojene žutom bojom u čast njegovog broja 46.

U novijoj istoriji, domaći vozač Frančesko Banjaja je uspeo da se upiše među pobednike tri puta zaredom, 2022, 2023. i 2024. godine i time pokrenuo novi talas italijanskog ponosa. Iako se poslednjih sezona borba vodi između više timova i nacija, italijanski GP i dalje ima posebno mesto u srcima fanova i vozača.

Ovogodišnji favorit za pobedu svakako je Mark Markes, lider šampionata i osvajač četiri gran prija u sezoni.  Njegova agresivnost, besprekoran osećaj za balans i taktička inteligencija čine ga izuzetno opasnim konkurentom, naročito na stazama koje nagrađuju hrabrost.

Ne treba zaboraviti ni njegovog brata, Aleksa, koji je tokom 2025. godine pokazao dosta. Ukoliko vremenski uslovi budu promenljivi, a trkačka strategija bude odigrala ključnu ulogu, mlađi Markes bi mogao da iznenadi i dođe do svoje prve pobede u sezoni.

Naravno, tu je i Peko Banjaja, trostruki uzastopni pobednik. Iako je daleko od forme koju smo gledali proteklih godina, vožnja pred domaćom publikom biće svakako dodatni podstrek za vozača Ducatija.

Velika nagrada Italije na Muđelu uvek je više od same trke, ona je festival brzine, emocija i strasti. Pred nama je još jedan vikend koji obećava dramu, spektakl i možda još jedan legendarni trenutak za MotoGP anale. Trka u Muđelu nikada ne razočara i nema sumnje da će tako biti i ove godine.

Satnica:

Petak
10:45-11:30, slobodni trening 1
15:00-16:00, trening 1

Subota
10:10-10:40, slobodni trening 2
10:50-11:05, prva kvalifikaciona sesija
11:15-11:30, druga kvalifikaciona sesija
15:00, sprint

Nedelja:
9:40-9:50, zagrevanje
14:00, trka