Aleš Espargaro i Vinjales još dve godine u Apriliji!

Aprilia je produžila saradnju s oba svoja vozača, pa će Aleš Espargaro i Maverik Vinjales ostati u timu još dve godine.

Tim je s Espargarom već duže vreme pregovarao, a osvajač istorijske pobede za italijanskog proizvođača u Argentini, je priznao da su ga inicijalni razgovori razočarali.

Nakon trke u Francuskoj, Aleš je priznao da ne zna da li će dogovor biti postignut, iako se mislio da je to završen posao. Pogotovo jer vozač Aprilije za vodećim Kvartararom zaostaje svega četiri poena, uz jednu pobedu i ukupno četiri podijuma u tekućoj sezoni.

Kamen spoticanja u pregovorima je bio - novac, jer mnogi proizvođači žele da smanje troškove i velike plate usled krize prouzrokovane pandemijom.

Ipak, sve strane su se dogovorile, a Espargaro će do kraja 2024. zarađivati oko 2 miliona evra godišnje.

Uprkos teškom početku godine, u svojoj prvoj sezoni koju od početka vozi u Apriliji, Vinjales će ostati u timu.

„Zadovoljan sam što će i Aleš i Maverik ostati u timu još dve godine“, poručio je izvršni direktor kompanije iz Noalea, Masimo Rivola. „Aleš je deo naše istorije već dugi niz godina i ima velike zasluge za stvaranje snažne Aprilije.“

„Drago mi je što će Maverik nastaviti da vozi za nas. Verujem u njegov talenat i siguran sam da će pokazati svoj puni potencijal.“

Pobednik devet trka u premijernoj klasi za Apriliju vozi od prošlogodišnje trke u Aragonu, nakon sukoba s Yamahom i odlaskom iz japanskog tima. Trenutno je 13. u generalnom plasmanu, sa 33 poena, a ovosezonski najbolji rezultat mu je sedmo mesto u Argentini.

Espargarov ostanak u timu je ključni potez na tržištu vozača, koje je u haosu nakon odluke Suzukija da na kraju sezone napusti šampionat.

Šampion iz 2020, Đoan Mir će najverovatnije zameniti Pola Espargara u Hondi, dok Aleks Rins razgovara s Yamahom i KTM-om.