WSBK - Rezultati Losail

Ben Spies je potvrdio da odlični rezultati a i pobeda na prošloj trci u Australiji nisu samo slučajnost već da mladi amerikanac u svojoj prvoj sezoni u svetkom superbajk šampionatu može postati ozbiljna konkurent za titulu.

Vozače je na stazi dočekala užarena atmosfera, i to bukvalno pošto je pustinjsko sunce ugrejalo asfalt na preko 60 stepeni celzijusa što je odabir pravih pneuamtika učinilo ključnim. Kao najbolji pri tom izboru su se pokazali Spies, Haga i Biaggi koji su u obe tke popunili pobedničko postolje i to obe trke istoveno.

Spies je do oba trijumfa došao sa neverovatnom lakoćom, osim nekoliko krugova u prvoj trci zbog lošeg starta i pada na poziciju 8, pokazavši time da se tri uzastopne titule u AMA-u ne mogu lako zanemariti a takođe i da novi koncept agregata koji primenjuje Yamaha predstavlja nešto zaista posebno.

Kao drugolasirani je stigao ’’večiti drugi’’ Noryuki Haga kome je ovo verovatno poslednja šansa za osvajanje titule ali je očigledno da nije sve krenulo po planu pošto Japanac ne uspeva da se nosi sa agresivnim stilom Amerikanca tako da uprkos svom trudu u obe trke nije mogao da se nosi sa tempom nametnutim od strane Ben Spies--a.

Max Biaggi je najzad dovezao Apriliu do pobedničkog postolja. Nakon dve trke u Australiji gde ga sreća nije pratila Italijan je dokazao da se i dalje seća kako se brzo vozi, čak je dosta dugo vodio prvi deo prve trke. Time je uspeo da Apriliu postavi na pobedničko postolje i to u prvoj povratničkoj sezoni sa prilično radikalnim konceptom V4 mašine i sofiticirane elektronike kojom se reguliše gas dokazavši time da će fabrika iz Noalea za koju sezonu, možda čak i sledeće, biti ozbiljan konkurent za titulu u SBK šampionatu.

Prva trka

1 . B. Spies - Yamaha YZF R1
2 . N. Haga - Ducati 1098R + 1.893
3 . M. Biaggi - Aprilia RSV4 + 2.168
4 . S. Nakano - Aprilia RSV4 + 12.061
5 . C. Checa - Honda CBR1000RR + 12.597
6 . S. Byrne - Ducati 1098R + 12.971
7 . T. Sykes - Yamaha YZF R1 + 13.570
8 . R. Kiyonari - Honda CBR1000RR + 19.306
9 . T. Corser - BMW S1000 RR + 19.388
10 . R. Laconi - Ducati 1098R + 20.981
11 . L. Haslam - Honda CBR1000RR + 21.164
12 . J. Rea - Honda CBR1000RR + 21.994
13 . R. Xaus - BMW S1000 RR + 22.917
14 . B. Parkes - Kawasaki ZX 10R + 27.218
15 . T. Hill - Honda CBR1000RR + 31.602
16 . K. Muggeridge - Suzuki GSX-R 1000 K9 + 33.934
17 . L. Scassa - Kawasaki ZX 10R + 47.496
18 . D. Salom - Kawasaki ZX 10R + 47.505
19 . M. Baiocco - Kawasaki ZX 10R + 59.278
20 . V. Iannuzzo - Honda CBR1000RR + 59.295
21 . B. Roberts - Ducati 1098R + 59.338
22 . Y. Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 K9 + 1’04.008

Nisu završili

96 J. Smrz - Ducati 1098R
84 M. Fabrizio - Ducati 1098R
86 A. Badovini - Kawasaki ZX 10R
76 M. Neukirchner - Suzuki GSX-R 1000 K9
44 R. Rolfo - Honda CBR1000RR

Druga trka


1 . B. Spies - Yamaha YZF R1
2 . N. Haga - Ducati 1098R + 1.274
3 . M. Biaggi - Aprilia RSV4 + 1.622
4 . R. Kiyonari - Honda CBR1000RR + 1.845
5 . T. Sykes - Yamaha YZF R1 + 5.117
6 . M. Neukirchner - Suzuki GSX-R 1000 K9 + 9.512
7 . S. Nakano - Aprilia RSV4 + 9.514
8 . J. Rea - Honda CBR1000RR + 12.621
9 . T. Corser - BMW S1000 RR + 13.842
10 . R. Xaus - BMW S1000 RR + 13.884
11 . L. Haslam - Honda CBR1000RR + 13.888
12 . S. Byrne - Ducati 1098R + 14.913
13 . C. Checa - Honda CBR1000RR + 15.762
14 . R. Laconi - Ducati 1098R + 15.920
15 . Y. Kagayama - Suzuki GSX-R 1000 K9 + 19.565
16 . B. Parkes - Kawasaki ZX 10R + 21.759
17 . J. Smrz - Ducati 1098R + 28.523
18 . K. Muggeridge - Suzuki GSX-R 1000 K9 + 40.499
19 . B. Roberts - Ducati 1098R + 43.761
20 . L. Scassa - Kawasaki ZX 10R + 44.669
21 . V. Iannuzzo - Honda CBR1000RR + 48.955
22 . M. Baiocco - Kawasaki ZX 10R + 3 kruga

Nisu završili

44 R. Rolfo - Honda CBR1000RR
33 T. Hill - Honda CBR1000RR
84 M. Fabrizio - Ducati 1098R
86 A. Badovini - Kawasaki ZX 10R
25 D. Salom - Kawasaki ZX 10R

Miran Brujić - Moto Berza