Yamaha obeležava 70. godišnjicu retro grafikom na trci u Holandiji

Proslave 70. godišnjice Yamahe se nastavljaju, i to sa stilom, budući da je japanski brend otkrio svoj specijalni retro dizajn Noriyuki Haga za predstojeći Moto GP Holandije ovog vikenda.

Yamaha nije strana specijalnim jednokratnim dizajnima, ali se ovaj može smatrati najboljim do sada. Neće ga koristiti samo fabrički vozači Fabio Kvartararo i Aleks Rins, već će isti dizajn imati i Džek Miler i Migel Oliveira iz Prima Pramac tima.

Osnovan 1. jula 1955. godine, brend sa sedištem u Ivati svake godine slavi ono što naziva „Yamaha danom“. Nova šema boja, koja uključuje crvenu boju na prednjem blatobranu, rezervoaru za gorivo i bočnim oplatama, kombinovana je sa belom i crnom bojom kako bi se stvorio izgled koji je Haga koristio u WSBK šampionatu tokom sezone 1999. godine, vozeći kratkotrajni model R7.

Velika nagrada Holandije tradicionalno je omiljeno mesto za Yamahu, i iako je malo verovatno da će ona, ili bilo koji drugi brend, zaustaviti Ducati ovog vikenda, motocikli M1 će svakako izgledati impresivno tokom trke u nedelju, koja će ujedno obeležiti i 100. holandski TT.

Na predstavljanju koje se održalo preko startno-ciljne linije u Asenu, četvorica Yamahinih Moto GP vozača su povukla pokrivače, uz prisustvo celog tima.

Govoreći o novom dizajnu za ovaj vikend, Paolo Pavesio, generalni direktor Yamaha Racinga, izjavio je: „Danas je bio zaista simboličan trenutak jer su se oba Yamahina Moto GP tima ujedinila na stazi, prikazujući četiri Moto GP motocikla zajedno sa kultnim YZF-R7 iz 1999. godine. Moćna vizija dva tima koja postaju jedno korišćenjem istog dizajna predstavlja više od samo zajedničkog prisustva na stazi – ona odražava naš, od ove godine, novi strateški način razmišljanja: mi smo jedno i jači smo zajedno.“

„1. jul, poznat kao ‘Yamaha dan’, obeležava osnivanje Yamaha Motora, trenutak koji svake godine sa ponosom slavimo. Ove godine, ta prilika ima još veći značaj jer obeležavamo 70. godišnjicu Yamahe, izuzetan jubilej na našem putu inženjerske izvrsnosti i nasleđa u motosportu.“