Vinjales: Najviše žalim što sam odbio Ducati

Ako bismo morali da opišemo karijeru Maverika Vinjalesa u Moto GP-u jednom rečju, „putnik“ bi možda bila najprikladnija.

Od svog debija u premijernoj klasi 2015. godine, Vinjales je vozio za Suzuki (2015–2016), Yamahu (2017–sredina 2021) i Apriliju (sredina 2021–2024). Pobeđivao je sa svima pre nego što je prešao u Tech3 KTM.

Praktično, Vinjales je od svog debija vozio za svakog proizvođača na Moto GP gridu – osim za dva: Hondu i Ducati. Ali, kako je nedavno otkrio, umalo se pridružio ekipi iz Borgo Panigale 2018. godine.

U to vreme, Vinjalesu je ponuđeno mesto pored Andree Dovicioza za sezone 2019. i 2020, zamenjujući Horhea Lorenca, koji je prelazio u Repsol Hondu. Međutim, Vinjales je izabrao da ostane lojalan Yamahi.

Sedam godina kasnije, priznao je da žali zbog toga.

„Da, i to je ono što zaista najviše žalim u svojoj sportskoj karijeri. Godine 2018. imao sam ponudu da budem u zvaničnom Ducati timu 2019. i 2020. godine, kao Doviciozov timski kolega“, priznao je Vinjales tokom intervjua za španski list AS.

„Ubedili su me. Bio sam vrlo ubeđen da idem u Ducati, ali grupa sa kojom sam radio ubedila me je da ostanem u Yamahi i pokušam da pobedim tamo. Naravno, totalna greška.“

Dok je Ducati nastavio svoj uzlazni put i postao dominantna sila koju danas poznajemo, karijera Maverika Vinjalesa doživela je dramatičan preokret nakon te odluke 2018. godine.

Njegov odnos sa Yamahom se pogoršao 2021. godine, što je na kraju dovelo do ranog odlaska sredinom sezone, što ga je koštalo oko 17 miliona evra od tek potpisanog dvogodišnjeg ugovora.

Srećom, Aprilia je bila tu da oživi njegovu karijeru. Tim iz Noalea ponudio mu je spas za poslednjih šest trka 2021. godine. Zatim je ostao još tri sezone, što je kulminiralo pobedom u Ostinu prošle godine, čime je postao prvi vozač koji je pobedio na Moto GP trkama sa tri različita proizvođača.

Sada, 2025. godine, vozi za Tech3 KTM i navikava se na RC16 kao sledeći Moto GP motocikl koji treba da ukroti. Čak je uspeo da se plasira na podijum u Kataru, ali ga je kazna zbog pritiska u gumama spustila na 14. mesto.

Na pitanje šta bi se desilo da se pridružio Ducatiju, Vinjales je odgovorio: „Nemam pojma. Stvarno nemam pojma.”

„Mislim da se u životu sve dešava sa razlogom. Možda bih otišao u Ducati, udario se glavom o zid, povredio se i više ne bih vozio. Ne znamo."

„Ono što je jasno je da me je sudbina dovela ovde, u KTM, i da sam doživeo evoluciju koju volim."

„Ponosan sam na sebe i veoma sam ponosan što sada predstavljam svoju porodicu, upravo sada. Na kraju uvek mislim da si ti vidljivo lice svoje porodice, Rakel, Nine i Blanke. Voleo bih da se ljudi dive meni i mojoj porodici, jer to su i dalje vrednosti koje imamo kod kuće."

„Koliko bih titula imao? Između stava koji sada imam i toga što sam se uhvatio za Ducati, barem tri ili četiri. Ali ono što je važno je kako se osećaš i biti srećan je veoma važno. To je ono što svi znaju i ja se osećam spokojno."

„Kada si spokojan, srećan si i sve ide dobro. Kada si u harmoniji, smiren i bez forsiranja. Kažem sebi da ne forsiram."

„Onog dana, u Muđelu, rekao sam sebi: ‘Ako ne ide, sada ne ide i čekaj da dođe nešto bolje’. I sada stvarno želim da pobedim.“