Velika nagrada Francuske donosi okršaj favorita na stazi Le Man

MotoGP karavan se ovog vikenda seli u srce Francuske, gde će se na legendarnoj stazi Le Man voziti šesta trka u sezoni. Velika nagrada Francuske tradicionalno donosi mnogo uzbuđenja, a ove godine, borba za pobedu mogla bi biti žešća nego ikada, jer su ulog i forma glavnih aktera izuzetno visoki.

Staza Bugatti u Le Manu, dužine 4,2 kilometra, jedna je od najprepoznatljivijih u šampionatu. Iako deli ime sa čuvenom 24-časovnom trkom izdržljivosti, MotoGP koristi skraćenu konfiguraciju trkališta, specijalno prilagođenu za motociklističke trke. Le Man se odlikuje tehnički zahtevnim krivinama, oštrim usporenjima i uskim izlazima, što testira kako spretnost vozača, tako i preciznost u podešavanju motocikla.

Trka se prvi put našla u MotoGP kalendaru 1951. godine, a Le Man je svoj debitantski nastup imao 1969. Od tada se na ovoj stazi beleži duga istorija dramatičnih okršaja i promenljivih vremenskih uslova koji često dodatno začine borbu za bodove.

Francuska Velika nagrada kroz istoriju je viđala dominaciju velikih šampiona – Valentino Rosi, Horhe Lorenco i Mark Markes su svi beležili trijumfe u Le Manu. Među novijim pobednicima izdvaja se Enea Bastijanini, koji je pobedio 2022, Marko Beceki 2023, dok je prošle godine trijumfovao Horhe Martin. Nažalost, aktuelni šampion neće biti u mogućnosti da odbrani osvojeni gran pri. Tu je i adut publike, Fabio Kvartararo koji je 2021. obradovao francusku publiku podijumom, iako nije uspeo da pobedi.

Prošlogodišnju trku u Le Manu obeležila je napeta borba između vrhunskih vozača Ducatija, ali i nezgode koje su uticale na konačan ishod. Ove godine, očekivanja su još veća.

Trenutni lider u generalnom plasmanu, Aleks Markes, dolazi u Le Man sa velikim samopouzdanjem. Nakon sjajne vožnje i pobede na Velikoj nagradi Španije u Heresu, mlađi od braće Markes pokazao je zrelost, konstantnost i brzinu koja ga stavlja u sam vrh favorita i za ovu trku. Njegova forma iz trke u trku raste, a njegova sposobnost da se nosi s pritiskom ključni je adut u ovom trenutku.

Njegov stariji brat, Mark Markes, legenda MotoGP-a i višestruki svetski šampion, je vozač kog nikada ne treba otpisivati. Uprkos turbulentnim sezonama usled povreda i promena timova, Mark je i dalje jedan od najagresivnijih i najtalentovanijih vozača u šampionatu, a uz to je i favorit za osvajanje naslova. Le Man je staza na kojoj je u prošlosti dominirao – beleži čak tri pobede u kraljevskoj klasi (2014, 2018, 2019), a ako pronađe pravi ritam tokom slobodnih treninga, sprinta i kvalifikacija, svakako će biti u borbi za najviši plasman.

Tu je i Frančesko Banjaja, aktuelni svetski vicešampion i jedan od najkompletnijih vozača današnjice. Iako mu sezona nije počela idealno, Banjaju nikada ne treba otpisivati – njegov osećaj za tempo trke i preciznost u završnici često odlučuju kada su ulog veliki bodovi. Njegovo iskustvo i tehnička usklađenost sa Ducatijem čine ga ozbiljnim pretendentom na novo slavlje u Le Manu.

Ne treba zaboraviti Fabija Kvartarara. Iako je Yamaha ove godine daleko od idealnog motocikla, pred domaćom publikom motivacija je uvek dodatna. Kvartararo će želeti da dokaže da još uvek pripada samom vrhu i da može izvući maksimum iz trenutnog paketa.

Velika nagrada Francuske predstavlja jednu od ključnih tačaka pre polovine sezone, a staza Le Man garantuje spektakl. Aleks Markes dolazi kao lider i pobednik prethodne runde, Mark Markes kao gladni šampion u povratku, a Frančesko Banjaja kao hladnokrvni strateg – a iza njih, čitava plejada vozača koji čekaju svoju šansu. Sve oči će biti uprte u vikend koji bi mogao značajno uticati na razvoj šampionata 2025. godine.

Spremite se za vikend pun adrenalina, jer MotoGP stiže u Francusku!