Rosi zadovoljan što će mu Dovi biti poslednji timski drug u karijeri

Yamaha je prošle nedelje saopštila da će Andrea Doviciozo okončati svoju MotoGP pauzu na Mizanu, gde će na M1 A specifikacija menjati Franka Morbidelija.

Italijan će od naredne godine voziti na novi satelitski Yamahin tim, koji više neće nositi naziv SRT.

Dovi će tako postati peti klupski kolega Valentinu Rosiju ove sezone, nakon Morbidelija, Gerlofa, Kračloua i Diksona.

Morbideli ne vozi od juna i povrede zbog koje je morao pod nož.

Upitan da prokomentariše novog klupskog kolegu, koji će mu najverovatnije biti i poslednji u karijeri, Rosi je izjavio:

“Drago mi je što će Dovi voziti uz mene. Ima dosta iskustva, izuzetno je brz, a imamo i odličan odnos.”

“Biće lepo ponovo ga videti na stazi.”

“Smatram da može dosta da pomogne Yamahi, pogotovo kada je reč o poboljšanju samog motocikla.”

Doktor smatra da je dovođenje Dovicioza dobar potez, ali je naglasio da njegov stil vožnje možda neće moći da odmah iskoristi sve dobre strane M1.

“Biće dosta drugačije od onoga na šta je on navikao. Yamaha nema mnogo snage na pravcu, ali verujem da će se navići. On je odličan vozač i nema sumnje da može da se prilagodi.”

“Nadam se da će imati dobre rezultate.”

“On i ja smo potpuno različiti vozači, ali smo obojica svesni šta je dobro, a šta ne. Mislim da se prilagoditi novoj mašini, ali isto tako verujem da će mu početak biti težak.”

“Toliko dugo je vozio Ducati, tako da neće moći da sve prednosti sa te mašine iskoristi na M1. Radićemo zajedno, kao i svi ostali u timu kako bi što bolje razumeo situaciju.”

Kračlou je na Silverstounu zamenio Vinjalesa u fabričkom timu, a tu će biti i na Aragonu. Morbideli će se vratiti u tim na Mizanu, da bi 2022. od početka statovao sezonu u fabričkom sastavu.

Kako je Šavi Vijerhe odbio ponudu da vozi Morbidelijev M1 na Aragonu, u španskoj pokraijini će ga opet menjati Dikson.