super enduro beogradska arena
CFMoto Srbija
voge motocikli

euro sumar

moto delovi i oprema pontis

motorland

Quartararo otkriva MotoGP trenutak koji mu je bio draži i od titule

Postavi na
09.01.2026.
Dok se Yamaha sprema da 2026. godine predstavi novu M1 sa V4 agregatom, Fabio Quartararo se osvrće na svoje dane na poslednjem motociklu sa rednim četvorocilindarskim motorom u startnoj MotoGP postavi – i izdvaja momenat koji mu je ostao najdraži u karijeri.
 
Francuski as veruje da je njegova prva MotoGP pol-pozicija na Velikoj nagradi Španije 2019. u Jerezu bila najlepši trenutak koji je doživeo na stazi – čak lepši i od osvajanja svetske titule 2021. godine.
 
Kvartararo je u MotoGP stigao sa ogromnim očekivanjima, tik pred 20. rođendan, kao vozač satelitske Yamaha M1 ekipe Petronas SRT (danas Trackhouse Aprilia). Već u debitantskoj sezoni ispunio je obećanja: osvojio je šest pol-pozicija i sedam podijuma, završivši šampionat na petom mestu, čak dve pozicije ispred fabričkog vozača Yamahe i legende šampionata, Valentino Rossi.
 
Fabio Quartararo
 
Dve godine kasnije, 2021, Kvartararo je nasledio Rosija u fabričkom timu Yamahe i odmah postao svetski šampion, pobedivši Francesco Bagnaia u tesnoj i uzbudljivoj borbi.
 
Ipak, i pored veličine tog uspeha, Francuz otvoreno priznaje da mu je Jerez 2019. ostao u srcu zbog potpune slobode i odsustva pritiska u rookie sezoni.
 
„Rekao bih da je to bila moja pol-pozicija u Jerezu 2019. Uživo sam je doživeo čak lepše nego godinu kada sam osvojio titulu“, kaže Kvartararo.
 
„Ako padneš – nije važno, učiš. Ako završiš u top 10 – možeš sledeći put bolje. Top 5 je fantastično, podijum je sjajan. Bez obzira na rezultat, uvek pronađeš nešto pozitivno. To je bila godina bez ikakvog pritiska i godina u kojoj sam najviše uživao.“
 
Sezona 2021. potvrdila je Kvartarara kao jednog od nosilaca MotoGP šampionata i novog velikog Yamahinog lidera nakon Rosijevog odlaska, ali  paradoksalno donela je drugačiji osećaj na stazi.
 
„Ne osećaš nužno veći pritisak, ali u sezoni 2021. završiš četvrti i razočaran si. Četvrto mesto više nije dobar rezultat“, objašnjava on.
„U prvoj godini ne znaš šta da očekuješ. Ideš na svaku trku samo da daš maksimum i ako je taj maksimum drugo mesto, to je fantastično. Peto mesto sjajno. Deseto imaš šta da naučiš. Pad novo iskustvo. U tome je razlika.“
 
Kvartararove reči podsećaju da ponekad najlepši trenuci u karijeri ne dolaze sa titulama, već iz čistog uživanja u vožnji – bez pritiska, bez očekivanja, samo sa sirovom strašću prema motociklizmu.
Komentari (0)



Ulje za motocikle - millers oils
 Najcitanije 
  Najnovije 
  Najkomentarisanije 
MotoGP pravila dopunjena za 2017.

MotoGP pravila dopunjena za 2017.

Decembar je vreme za osvrt na za... Detaljnije »

Ažuriran MotoGP kalendar za 2017.

Ažuriran MotoGP kalendar za 2017.

Svetska moto federacija, FIM, ob... Detaljnije »

Vinjales će biti bolji od Lorenca

Vinjales će biti bolji od Lorenca

Šef Suzuki MotoGP tima, Davide B... Detaljnije »

Repsol i Honda i dalje zajedno

Repsol i Honda i dalje zajedno

Honda i Repsol su produžili ugov... Detaljnije »

Marco Simoncelli podlegao povredama

Marco Simoncelli podlegao povredama

Tužna vest dolazi sa Sepanga gde... Detaljnije »

Markez pobedio gravitaciju

Markez pobedio gravitaciju

Na testiranjima u Brnu, Mark Mar... Detaljnije »

Poginuo šampion Srbije u motociklizmu

Poginuo šampion Srbije u motociklizmu

Šampion Srbije u motociklizmu na... Detaljnije »

Evo kako se Markes spasava iz opasnih situacija

Evo kako se Markes spasava iz opasnih situacija

Markes možda nije ovog vikenda p... Detaljnije »

Nagrada Grada Kragujevca - Motorex 2011

Nagrada Grada Kragujevca - Motorex 2011

Predstojećeg vikenda, 30. i 31. ... Detaljnije »

Moto trka Ponikve 2014. - Blog uživo

Moto trka Ponikve 2014. - Blog uživo

Na stazi Ponikve kod Užica u ned... Detaljnije »

zastita motora od kradje

Proizvođač:
Model:
Kategorija:
Cena:   do  
moto garaza
benzin u krvi
segway powersports

moto gume

Pilot sport