Prednost Aprilije pod lupom: Michelin daje konačan sud

Poalji

Odtampaj

Postavi na

08.04.2026.

Francuski proizvođač pneumatika Michelin odbacio je spekulacije da je dominantan početak sezone ekipe Aprilia Racing u MotoGP šampionatu rezultat posebnih zadnjih guma, naglašavajući da prednost italijanskog tima leži u samom motociklu.

Aprilia je otvorila sezonu impresivno, sa tri pobede u glavnim trkama i jednim trijumfom u sprintu, čime je zauzela vrh poretka pred evropski deo šampionata. Uprkos tome, deo paddocka, uključujući i vozača Marc Márquez, sugerisao je da model RS-GP posebno profitira od tvrđe konstrukcije zadnjih pneumatika koju je Michelin uveo za uslove ekstremne temperature.

Takve tvrdnje, međutim, izgubile su na težini nakon trke u Ostinu, gde je Marco Bezzecchi dominirao koristeći standardne Michelin gume, vodeći od starta do cilja. Time je praktično potvrđeno da performanse Aprilije ne zavise od specifične specifikacije pneumatika.

Iz Michelina poručuju da se tvrđa konstrukcija zadnje gume koristi već nekoliko sezona i da su svi timovi upoznati sa njenim karakteristikama, te da ona ne donosi nikakvu ekskluzivnu prednost. Prema rečima Pjera Taramasa, ključ uspeha leži u činjenici da Aprilia „ima nešto više“ kada je reč o samom motociklu.

Dok je Aprilia napravila značajan iskorak sa modelom RS-GP, situacija u timu Ducati Team nije jednako blistava. Italijanski rival se suočava sa problemima u извлачењу maksimuma iz Michelin pneumatika, što se posebno videlo u Sjedinjenim Državama, gde je Francesco Bagnaia imao izraženu degradaciju guma tokom trke.

Taramaso priznaje da vozači Ducatija trenutno previše opterećuju zadnje pneumatike, što dovodi do pada performansi i pojave vibracija, ali veruje da će tim uspeti da pronađe balans i smanji zaostatak. Takođe ističe da bi pauza pred naredne trke mogla pomoći kako u fizičkom oporavku Marka Markeza, tako i u tehničkom napretku ekipe.

Predstojeće trke u Herezu i Le Manu trebalo bi da daju jasniju sliku odnosa snaga, ali jedna stvar je već sada izvesna – Aprilijina prednost ne dolazi iz guma, već iz paketa koji trenutno funkcioniše bolje od konkurencije.

Komentari (0)

Poalji komentar