Pobeda za Banjaju, titula za Marka Markesa

Mark Markes je novi svetski šampion nakon što je završio drugi na Velikoj nagradi Japana, dok je njegov timski kolega iz Ducatija, Peko Banjaja pobediom na trci zaokružio savršen vikend.

Ovaj 32-godišnjak je poslednji put osvojio titulu 2019. godine, nakon čega je pretrpeo ozbiljnu povredu desne ruke na početku 2020.

To je označilo godine muke za Marka Markesa, koji je morao da prođe kroz četiri velike operacije između 2020. i 2022. godine, kao i dve epizode diplopije (dvostrukog vida).

U isto vreme, Hondina mašinerija se pokazala nekonkurentnom, pa je Markes odlučio da prekine svoju dugu saradnju sa tim brendom 2023. godine i pređe u Gresini, Ducatijev satelitski tim.
 
Obnovivši svoju karijeru i ponovo postavši pobednik trka, Markes je dobio prelazak u fabrički tim za ovu godinu i bio je potpuno dominantnan tokom sezone.

Sa 11 pobeda na Velikim nagradama i 14 pobeda u sprint trkama u 17 rundi, Markes je osigurao krunu s prednošću od 201 poen.

To je uradio jutros na Velikoj nagradi Japana, zauzevši drugo mesto, dok je timski kolega Peko Banjaja otklonio očigledne tehničke probleme i zabeležio svoju drugu pobedu u sezoni.

Mark Markes je sada sedmostruki šampion premijerne klase, čime se izjednačio sa Valentinom Rosijem i samo jednu titulu je daleko od rekordnih osam, koje drži Đakomo Agostini.

Takođe je i prvi vozač koji je osvojio svetsku titulu u premijernoj klasi šest godina nakon svoje prethodne.

Markes je sada Ducatijev četvrti svetski šampion u MotoGP-u, posle Kejsija Stonera, Banjaje i Horhea Martina.

Startujući sa trećeg mesta u nedeljnoj Velikoj nagradi Japana, Markes je morao da se drži iza Pedra Akoste prvih 10 krugova pre nego što je u 11. krugu uspeo da pređe u vođstvo za drugo mesto.

Međutim, do tada je pobeda bila daleko izvan njegovog domašaja, jer je timski kolega Banjaja, startujući sa pol pozicije, bio više od tri sekunde ispred.

Ipak, Banjaja se kasno u trci uplašio, jer je dim počeo da izlazi iz zadnjeg dela njegovog Ducatija.

Iako se razlika između njega i Markesa smanjila u poslednjim krugovima, njegova mašina je izdržala do cilja, čime je ostvario svoju drugu pobedu na Velikim nagradama ove sezone.

Oprezni završni krug doneo je Markesu drugo mesto sa zaostatkom od 4,196 sekundi i osvajanje titule, dok se Đoan Mir, po prvi put kao vozač Honde, našao na podijumu.

Marko Beceki je sa osmog mesta završio na četvrtom mestu na fabričkoj Apriliji, a Franko Morbideli je bio peti.

Aleks Markes nije mogao ništa da učini da odloži krunisanje svog starijeg brata, završivši šesti, dok su Raul Fernandes, Fabio Kvartararo, Žoan Zarko i Fermin Aldeger kompletirali top 10.

Poslednje bodove osvojili su KTM dvojac Bastijanini-Binder, Fabio Di Đanantonio, Migel Oliveira i Somkiat Čantra.

Džek Miler je kasno odustao zbog puknutog lanca na svojoj Yamahi, dok je Luka Marini rano ispao zbog problema sa svojom Hondom.

Akosta je pao na 17. mesto nakon što je u 19. krugu izleteo sa staze u prvoj krivini.