Nova Aprilia RS-GP spremna za dužnost

Aprilia nije mogla da se pohvali podjednako velikim kao i drugi proizvođači. Međutim, to nije sprečilo Italijane da polako ali sigurno od RS-GP naprave doba motocikl.

Prošle sezone je Aprilia napravila velike korake napred, ali treba nastaviti u istom tempu i 2022. Cilj da se Aleš Espargaro i Maverik Vinjales od samog početka bore za što bolji plasman.

Dovoljno je baciti jedan pogled na specifikacije nove mašine i videti napredak. Svi uslovi za uspešnu godinu su ispunjeni.

Ali da li će to biti dovoljno? Honda je pokazala veliki napredak s novim RC213V, Ducati gazi sve pred sobom, a sigurni smo da KTM, Suzuki i Yamaha neće sedeti skrštenih ruku. Drugim rečima, konkurencija je žestoka.

Glavni problem fabrike u Noaleu nikada nije bio dizajn RS-GP mašine, već nemogućnost da održi korak s ostalim konkurentima

Aprilia Racing i dalje ima određene ustupke, što im daje veće mogućnosti za testiranje novih delova. To je svojevrsna prednost koju imaju za 2022, a koja bi mogla da znači i brži napredak ka vrhu.

Sada ostaje da vidimo hoće li Aprilia uspeti da to iskoristi i nadoknadi manjak finansijskih sredstava, bar kada su rivali u pitanju?

Odgovore na to pitanje ćemo dobiti nakon što počne MotoGP šampionat. Do tada, nama ostaje da uživamo u fotografijama novog italijanskog motocikla.