MOTO GP - NOVA PRAVILA ZA SEZONU 2007.

Početkom nove ere Moto GP-a, ere motocikala od 800 ccm donešena su i nova pravila za sledeću sezonu. Jedna od bitnih promena će se odnositi na donošenja novih guma. Naime do sada je bilo moguće izraditi gume na osnovu podataka prikupljenih prilikom slobodnih i kvalifikacijonih treninga pa ih do početka trke dopremiti na stazu...

Ovu pogodnost najbolje je koristio francuski Michelin. Michelin naime poseduje proizvodne pogone širom sveta tako da mu izrada i dopremanje guma, u tako kratkom roku, na bilo koju lokaciju na svetu ne predstavlja nikakav problem. Prema novom pravilu biće dozvoljena upotreba samo određenog broja guma koje moraju biti dopremljene na stazu najkasnije u četvrtak i samo će se one smeti koristiti tokom svih treninga i tokom trke. Svaki vozač ima pravo na 31 gumu – 14 prednjih i 17 zadnjih. Za kišne gume neće biti ograničenja.

Svi motocikli su prototipovi tako da agregat mora biti potpuno originalan. Zabranjena je uporaba titanijuma u izradi prednje i zadnje viljuške, rama i ručice upravljača. Najvažnija pravila vezana su za masu motocikala, broj cilindara i kapacitet goriva. Tako je kapacitet goriva sa 22 litra smanjen na 21 litar. Ograničenja koja se tiču mase i broja cilindara sada izgledaju ovako:

2 cilindra: 137 kg (2006 135 kg)
3 cilindra: 140.5 kg (2006 135 kg)
4 cilindra: 148 kg (2006 145 kg)
5 cilindara: 155.5 kg (2006 145 kg)
6 cilindara: 163 kg (2006 155 kg)

Što se tice klase 125 ccm ograničenje su sledeća. Motocikli od 125 ccm mogu koristiti samo jednocilindrične motore dok maksimalna težina motocikla ne sme prelaziti 80 kg. I dalje važi pravilo, koje je uvedeno 2005-te, da vozači u ovoj klasi ne smeju biti stariji od 28 godina, odnosno 25 godina za debitante. U klasi 250 ccm mogu se koristiti samo dvocilindrični motori maksimalne težine 100 kilograma. Nova pravila bi trebala smanjiti razliku između vodećih i slabijih timova i osigurati ravnopravnije takmičenje svim vozačima.


S.P. Moto Berza