Mir objašnjava razlog svojih čestih padova u MotoGP-u

 

Na otvaranju sezone u Tajlandu, problem sa gumom ga je onemogućio da završi na četvrtom mestu, dok je u Brazilu imao dvostruki pad zbog bolesti. Na Velikoj nagradi SAD-a, Mir je doživeo još jedan dvostruki pad, ovaj put kao rezultat njegovih grešaka. Nakon što se kvalifikovao kao peti u Ostinu, Mir je jurio KTM-ovog Pedra Akostu za poslednje mesto na podijumu kada je pao u poslednjem krugu sprint trke. Akosta je kasnije kažnjen zbog prekršaja sa pritiskom u gumama, što bi Mira promovisalo na treće mesto da nije pao.

 

Mir je izjavio da Honda ima problem sa zadnjim prijanjanjem, što ga tera da više rizikuje na ulasku u krivine, opterećujući prednju gumu i povećavajući šanse za pad. On smatra da je potrebno dodatno poboljšanje RC213V modela kako bi se vozačima omogućilo mirnije i sigurnije vožnje. Mir je naglasio da neće spuštati svoja očekivanja, uprkos rizicima, jer uživa u borbi za visoke pozicije.

 

Iako je Honda napravila značajna poboljšanja od kada je Mir došao u tim 2023. godine, problemi sa upravljanjem motocikla i dalje su prisutni. Uprkos tome, Mir je naglasio da se ne kaje zbog svog stila vožnje i da uživa u mogućnosti da se takmiči za vrhunske rezultate.