Maverik Vinjales se kaje zbog odlaska iz Yamahe

Maverik Vinjales je priznao da se “donekle kaje” što je napustio Yamaha tim tokom sezone 2021. u MotoGP šampionatu i što je umesto toga izabrao prelazak u Aprilia ekipu, jer misli da bi više postigao da je ostao u Yamahi. 

Španski vozač, koji ima 10 pobeda u MotoGP trkama, pridružio se Yamahi 2017. godine dolaskom iz Suzukija i odmah osvojio tri velika nagrade te sezone. Ipak, nije uspeo da ponovi takav uspeh u narednim godinama — njegova naredna pobeda za Yamaha tim došla je tek krajem sezone 2018. 

Tenzije između Vinjalesa i Yamahinog fabričkog tima narasle su tokom frustrirajuće 2021. sezone, što je dovelo do dogovora da prekinu saradnju prethodno, pre isteka ugovora. Vinjales je ubrzo potom i trenutno udaljen iz tima, nakon što je otkriveno da je navodno pokušao namerno da ošteti motor svoje Yamaha M1 tokom Velike nagrade Štajerske. 

On je zatim prešao u Aprilia tim za završne trke 2021. i ostao sa italijanskom ekipom do kraja 2024. godine, a potom je potpisao za Tech3 KTM. 

Govoreći u podcastu sa svojim novim trenerom i bivšim šampionom Horheom Lorencom, Vinjales je iskreno priznao da se kaje zbog odluke da napusti Yamahu, ali je istakao da je u tom trenutku želeo promenu okruženja. 

Osvrćući se na vreme provedeno kao timski kolega legendarnog Valentina Rosija, rekao je da je to iskustvo bilo “zabavno i iznenađujuće” i da je bilo “čudno shvatiti da ponekad ide brže od svog idola”. Rossi je, prema njegovim rečima, imao ogromnu karizmu i uticaj u Yamahi, i naučio je mnogo radeći sa njim, iako je zajednički rad ponekad bio težak. 

Vinjales je rekao da mu je 2017. bila prilika da se bori za svetsku titulu, ali da je Yamaha odbila da sledi njegov predlog razvoja motocikla koji je testirao pre sezone. 

Govoreći o sezoni 2021, rekao je:

“Delimično se kajem što nisam ostao sa Yamahom 2021. i što sam izabrao Apriliju. Mislim da bih više postigao. Ali u to vreme želeo sam promenu okruženja i voleo sam ideju da transformišem najgori motocikl na gridu.”