Marku Markesu stota pol pozicija u karijeri uz rekord staze u Italiji

Mark Markes iz Ducatija proslavio je svoju stotu pol poziciju u karijeri nakon što je tesno nadmašio Peka Banjaju novim rekordom kruga u kvalifikacijama za Veliku nagradu Italije.

Uoči subotnjih dešavanja na stazi, vozač Tech3 KTM-a Maverik Vinjales je postavio tempo i izgledao je kao velika pretnja u borbi za pol.

Međutim, kvalifikacije su se na kraju vratile na uobičajen tok, bar kada je ova sezona u pitanju, pošto je Ducati zauzeo ceo prvi startni red pred domaćom publikom u Muđelu u subotu ujutro.

Mark Markes je postavio novi rekord kruga na svom fabričkom Ducatiju od 1:44.169, čime je osvojio šestu pol poziciju u sezoni i stotu u karijeri u svim klasama.

Ipak, bila je to tesna borba, pošto ga je timski kolega Peko Banjaja snažno pritiskao sve do karirane zastave, i zaostao je samo 0,059 sekundi.

Aleks Markes je kompletirao prvi startni red na svom GP24 motoru koji vozi za Gresini, sa samo 0,083 sekunde zaostatka za vremenom pol pozicije.

Četiri vozača su bila brža od starog rekorda kruga u drugoj kvalifikacionoj sesiji, a Fabio Kvartararo iz Yamahe je prevazišao delimično iščašenje ramena od petka i kvalifikovao se kao četvrti.

Mark Markes je od samog početka postavio ton u 15-minutnoj sesiji, pošto je postavio novi rekord kruga u svojoj uvodnoj vožnji od 1:44.500.

To ga je nakratko postavilo preko tri desetinke ispred ostatka, iako je Peko Banjaja postigao 1:44.548 na svom fabričkom Ducatiju sa novopronađenim samopouzdanjem u prednjem delu, stavljajući pritisak na svog timskog kolegu.

Na nešto više od četiri minuta do kraja, Marka Markesa je sa prve pozicije skinuo as Yamahe Fabio Kvartararo, koji je postigao 1:44.411.

Ali to je trajalo samo nekoliko sekundi, pošto se Banjaja odvojio sa 1:44.228.

Međutim, to nije bilo dovoljno da zadrži pol poziciju, jer je Mark Markes učvrstio prvu poziciju sa 1:44.169, čime je osvojio svoju stotu pol poziciju u gran pri šampionatu i 72. u premijernoj klasi.

Maverik Vinjales je kasno napredovao na peto mesto na vodećem KTM-u, iako je zaostajao 0.345 sekundi za pol pozicijom, dok je rani izazov Franka Morbidelija za prvi red pao na šestpoziciju.

Fabio Di Đanantonio je bio sedmi, dok je Pedro Akosta bio osmi u fabričkom timu KTM-a.

Aleks Rins se kvalifikovao kao deveti i izbegao je kaznu zbog ometanja Marka Markesa u kasnijim fazama druge kvalifikacione sesije.

Marko Beceki je bio deseti na fabričkoj Apriliji ispred Raula Fernandesa i Fermina Aldegera koji su prošli iz prve kvalifikacione sesije.

Džek Miler je za dlaku propustio mesto u drugog sesiji za 0,014 sekundi i startovaće 13. ispred najbolje Honde Žoana Zarka.

Bred Binder i Enea Bastijanini startovaće kao 15. i 16. Startni red kompletiraju Migel Oliveira, Hondin dvojac Đoan Mir i Takaki Nakagami, Lorenco Savadori, Ai Ogura i Somkijat Čantra.