Mark Markes pobedom zaokružio savršen vikend u Mađarskoj

Mark Markes je ostvario svoju 14. uzastopnu pobedu, trijumfom na Velikoj nagradi Mađarske.

Iza njega su Pedro Akosta i Marko Beceki obezbedili da se na podijumu nađu tri različita proizvođača.

Markes je na startu vodio u prvoj krivini, ali je otišao preduboko, pa ga je Beceki pretekao.

Lider u šampionatu je zatim nepromišljeno napao Aprilijinog vozača u sledećem apeksu, a taj kontakt je omogućio Franku Morbideliju da pređe na drugo mesto.

Bio je to samo privremeni zastoj za Markesa.

Vozač sa brojem 93 pretekao je Morbidelija u petom krugu, a zatim sustigao Becekija.

Markes je napao za vođstvo u osmoj krivini osmog kruga, ali se Italijan smireno vratio unutrašnjom putanjom na izlazu. Zatim je ponovo osujetio Markesa u petoj krivini.

Becekijevo vođstvo je konačno završeno kada je Markes ponovo provukao svoj GP25 ispod RS-GP motocikla u prvoj krivini i zadržao poziciju.

Ali, odmah iza njih, KTM je bio u usponu.

Akosta, Markesov najbliži rival pre katastrofalnog vikenda u kvalifikacijama i sprintu, pretekao je Morbidelija i brzo se približavao Becekiju.

Španac se provukao unutar Becekija u prvoj krivini, 11 krugova pre kraja, a do tog momenta je Markes bio 2,7 sekundi ispred, dok je Beceki imao istu razliku u odnosu na Morbidelija.

Aktuelni šampion Horhe Martin je na drugoj fabričkoj Apriliji došao sa 16. na četvrto mesto, a i Luka Marini iz Honde je kasnije pretekao Morbidelija.

Vozač VR46 tima je ostao ispred, nakon što je skratio putanju kroz krivinu, i naređeno mu je da se spusti za jednu poziciju.

Bred Binder i zamena u Tech3 timu, Pol Espargaro, doprineli su da se tri KTM motocikla nađu među prvih osam.

Frančesko Banjaja je konačno dočekao malo sreće na Balaton Parku, popevši se sa 15. na 7. mesto u prvom krugu, ali mu je kasnije dosuđena kazna zbog prečice kroz šikanu i završio je na devetom mestu.

Fabio Kvartararo iz Yamahe je kompletirao prvih deset, nakon što je i on odslužio kaznu zbog izazivanja sudara u prvoj krivini tokom sprinta.

Svi vozači su odabrali srednju smešu za prednju gumu, ali je zadnja guma bila ravnomerno podeljena.

Markes je prešao sa meke zadnje gume iz sprinta na srednju, a pridružili su mu se i Fermin Aldeger, vozači fabričke Honde, sve četiri Yamahe, Aprilijini vozači Martin i Raul Fernandes, kao i Banjaja koji je imao problema.

U međuvremenu, vozači koji su startovali iz prvog reda, Beceki i Fabio di Đanantonio, kao i KTM-ov Akosta, predvodili su listu onih koji su se držali meke gume.

Ali, Di Đanantonio, drugoplasirani u sprintu, imao je veće brige pre trke, jer je doživeo tehničke probleme i morao je da ode u boks po rezervni motor na kraju kruga za zagrevanje, što ga je primoralo da startuje iz pit lejna.

Enea Bastijanini je morao da odsluži kaznu zbog toga što je izbacio Žoana Zarka u prvom krugu sprinta. Međutim, Bastijanini se ponovo srušio u prvom krugu, što znači da se njegova kazna prenosi na Katalunju.

Aleks Markes i Džek Miler su imali kaznu spuštanja za tri mesta na startnoj mreži u nedelju, što ih je spustilo na 14. i 17. mesto, zbog spore vožnje na trkačkoj liniji tokom petkovnog treninga.

Markes, a zatim i Miler, srušili su se rano u trci i ponovo se priključili na začelje. Miler, za koga se veruje da je ponovo potpisao za Pramac za 2026. godinu, kasnije je ponovo pao.

Fermin Aldeger, drugoplasirani na Red Bul Ringu, ostao je da se pita šta je moglo biti, nakon što je pao sa petog mesta, a zatim postavio neke od najbržih krugova u trci.

MotoGP je debitovao na Balaton Parku, što je bila prva Velika nagrada Mađarske za motocikle od 1992. godine.

Test vozač KTM-a, Pol Espargaro, koji je zamenio povređenog Maverika Vinjalesa u Tech3 timu, bio je jedini vozač sa prethodnim MotoGP iskustvom na stazi, sa privatnog testa, zajedno sa test vozačima Yamahe, Ducatija, Honde i Aprilije, u junu.

Test vozač Honde, Aleš Espargaro, trebalo je da zameni povređenog debitanta Somkiat Čantru u LCR timu ovog vikenda. Nažalost, Espargaro nije nastupio zbog povrede leđa zadobijene u nedavnoj biciklističkoj nesreći.

Naredna runde premijerne klase se vozi za Veliku nagradu Katalonije u Barseloni, od 5. do 7. septembra.