Mark Markes kompletirao vikend iz snova pobedom na nedeljnoj trci

Mark Markes je kompletirao savršeni vikend na otvaranju sezone na Tajlandu, odbacivši rani strah i ostvarivši svoju prvu pobedu kao fabrički vozač Ducatija.

Šestostruki osvajač premijerne klase je započeo savršeno 2025, svoju prvu sa fabričkim timom Ducatija, osvojivši u subotu pol poziciju i sprint, da bi juče trijumfovao i na glavnoj trci.

Markes je vodio od starta i imao prednost od preko jedne sekunde kada je u sedmom krugu pao iza svog brata Aleksa koji vozi GP24 Ducati za Gresini.

Nije bilo očiglednih znakova problema, ali Markes je ostao iza svog brata do 23. od 26 kruga, kada je povratio vođstvo u poslednjoj krivini.

Brzo se odvojio i prošao kroz ciljnu liniju sa prednošću od 1,732 sekunde, dok su Aleks Markes i Frančesko Banjaja ponovili subotnji sprint podijum.

Vozač VR46, Franko Morbideli, bio je četvrti nakon što se oporavio od kazne na startu, dok je Ai Ogura završio na petom mestu, krunišući zapanjujući MotoGP debi za Trackhouse tim.

Markesov timski kolega, Banjaja, je nakratko preuzeo drugo mesto nakon oštrog preticanja Aleksa Markesa u prvoj krivini.

Aleksa je pretekao Ogura u trećoj krivini, ali se vratio ispred novajlije i ponovo zauzeo pozicije na podijumu na izlazu iz krivine.

Zatim je povratio drugo mesto oštrim preticanjem u krivini 8.

Sve ovo je omogućilo Marku Markesu da se odvoji skoro šest desetinki od ostatka trkača na kraju prvog kruga, a ta prednost je porasla na preko jedne sekunde do početka petog kruga.

Banjaja se već našao odvojen od borbe za pobedu, sa zaostatkom od jedne sekunde za Aleksom na početku trećeg kruga.

Ali taman kada je izgledalo da Mark Marke sigurno beži, usporio je na izlazu iz treće krivine u sedmom krugu, što je omogućilo Aleksu da preuzme vođstvo.

Nije bilo jasnih znakova problema, a pretpostavljalo se da fabrički vozač Ducatija možda pokušava da poveća pritisak u prednjoj gumi kako bi izbegao kaznu.

Aleks Markes je vodio sa svojim bratom odmah iza do 23. kruga, kada ga je Mark pretekao u 12. krivini i ponovo se vratio na čelo.

To je označilo kraj borbe za pobedu, a Mark Markes je sigurno stigao do ciljne linije i ostvario svoju prvu pobedu na otvaranju sezone još od 2014. godine.

Aleks Markes je ostvario dva druga mesta na Buriramu i snažno započeo sezonu za Gresini.

Banjaja se približio vodećem dvojcu u srednjem delu trke, ali je na kraju zaostao 0,666 sekundi za Aleksom Markesom na trećem mestu.

Iza prve petorke je bio Marko Beceki, koji je bio šesti na svom debiju za fabrički Aprilia tim, dok je Žoan Zarko bio najbolji vozač Honde na sedmom mestu ispred Bred Bindera iz KTM-a, njegovog timskog kolege Enee Bastijaninija i Fabija Di Đanantonija iz VR46.

Džek Miler je ispao iz borbe za prvih šest kasno u trci i završio na 11. mestu kao najbolji vozač Yamahe za Pramac, dok je Luka Marini bio jedini fabrički vozač Honde koji je završio trku na 12. mestu nakon što je njegov timski kolega Đoan Mir pao sa sedmog mesta u 15. krugu.

Fermin Aldeger je bio 13. na svom MotoGP debiju za Gresini, dok su Migel Oliveira iz Pramac tima i fabrički vozač Yamahe Fabio Kvartararo kompletirali prvih 15.

Raul Fernandes iz Trackhouse tima je odustao od trke četiri kruga pre kraja. Pedro Akosta iz KTM-a je pao u prvoj krivini u četvrtom krugu, ali se vratio na stazu i završio na dalekom 19. mestu.

POREDAK VOZAČA

1. Mark Markes - 37                                    
2. Aleks Markes - 29                                    
3. Frančesko Banjaja - 23                                     
4. Franko Morbideli - 18
5. Ai Ogura - 17
6. Marko Beceki - 10
7. Brad Binder - 10
8. Žoan Zarko - 9
9. Enea Bastijanini - 7
10. Fabio Di Đanantonio - 6

POREDAK PROIZVOĐAČA:

1. Ducati - 37
2. Aprilia - 17
3. KTM - 12
4. Honda - 10
5. Yamaha - 8

POREDAK TIMOVA:

1. Ducati - 19
2. Gresini Racing - 9
3. Trackhouse - 6
4. Red Bull KTM - 6
5. Pertamina VR46 - 5
6. Monster Energy Yamaha - 3
7. Honda HRC Castrol - 1
8. LCR Honda - 0
9. Aprilia - 0
10. Red Bull KTM Tech3 - 0
11. Prima Pramac - 0