Mark Markes bi mogao u fabrički Ducati tim

Ducati je priznao da bi Mark Markes mogao da vozi za fabrički tim, iako bi finansije mogle da mu oduzmu tu šansu.

Markes je zablistao u svom debiju za Ducati na postsezonskom testu u Valensiji, pojačavajući uzbuđenje zbog svog dolaska u Gresini za predstojeću sezonu.

On je sklopio jednogodišnji ugovor, što znači da su sve opcije - sada uključujući i fabričko sedište u Ducati timu - otvorene za 2025.

"Pošto još uvek nismo definisali vozače za 2025. godinu, rekao bih bez problema da je Mark jedan od kandidata za zvanični tim“, rekao je sportski direktor Paolo Čabati

"Očigledno postoji važan aspekt koji treba podvući, a to je da sa ekonomske tačke gledišta više nismo u periodu pre kovida, gde vozač poput njega može da zarađuje supermilionerske plate."

Markez nam je ranije ekskluzivno rekao da su glasine da će se besplatno voziti na Gresiniju pogrešne.

Ali sada izgleda da ima male šanse da u itaijanskoj ekipi zaradi platu kakvu je imao u Hondi.

Markez je raskinuo unosan ugovor sa Hondom godinu dana pre njegovog isteka kako bi sledeće sezone otišao u Ducati.

Taj Hondini ugovor - četvorogodišnji ugovor potpisan 2020. - bio je najveći u ovoj sezoni i jedan od najvećih ikada.

Ali Markesov Ducati ugovor i ugovori većine vozača MotoGP-a će isteći sledeće godine kako bi se stvorile ogromne tržišne prilike za 2025.

Ducati je u opasnosti da izgubi Markesa - ili neku od svojih drugih zvezda - usred potere za najboljim motociklom.

"Rizik postoji i mi smo ga itekako svesni", rekao je Čabati.

"Mislim, na primer, na Horhea Martina. Talenat poput njega, ako ne ode u zvanični tim, sigurno bi mogao da izazove interesovanje drugih proizvođača."

"Ali on nije jedini."

Za sada, savez Markes-Dukati je samo na jednu sezonu.

Završio je 11 divnih godina u Hondi u nadi da ima mašinu koja ga može podstaći da osvoji deveto svetsko prvenstvo.

"Svi znamo Markov talenat, o tome ne treba trošiti reči", rekao je Čabati.

"Po mom mišljenju, s obzirom na rezultate koje je Ducati postigao u prošloj sezoni, sa tri motocikla ispred svih, nije bilo potrebe za dodatnim opterećenjem."

"U isto vreme, kao čovek Ducatija, za kompaniju je izvor velikog ponosa da vidi šampiona poput Marka na Desmosedici motociklu."

"Za nas je to dodatno priznanje, dokaz da radimo kako treba, kao i činjenica da je Ducati trenutno najbolji motocikl u MotoGP-u."

"Marc je očigledno pobednik, a njegove svetske titule to govore, pa ako je izabrao Ducati, to je zato što želi da ponovo pobeđuje."