Mađarska ne odustaje od MotoGP-a, debi spreman za 2023.

Vlada Mađarske, koja je prošlog novembra potpisala memorandum o razumevanju sa Dornom, a sve u vezi domaćinstva MotoGP runde, objavila je još detalja o projektu.

Ministar za inovacije i tehnologiju, Laslo Palkovič, saopštio je da će nova staza biti napravljena u Hajdunanašu, na severoistoku Mađarske.

Investicija vredna 188 miliona evra uključivaće servisne i trening objekte, konferencione centre i hotel. Kako navode tamošnje vlasti, projekat bi trebalo da doprinese oporavku mađarske ekonomije nakon pandemije virusa korona.

Staza će ispunjavati uslove i za MotoGP i F1, a kako je Palkovič obelodanio, osmogodišnji ugovor sa premijernom klasom će stupiti na snagu 2023, do kada bi kalendar MotoGP-a trebalo da ima 22 trke.

Mađarska je trku klase 500 kubika ugostila 1990. i 1992. godine, a planirani povratak na Balatonring 2010, na krilima titule koju je Gabor Talmači osvojio u klasi 125 kubika, nikada nije realizovan.

I sam Talmači je bio prisutan na konferenciji za štampu.

Komentarišući planove Mađarske, direktor Dorne, Karmelo Espeleta, je rekao: „Nova trka i nova staza predstavljaju uzbudljiv projekat za sve nas. MotoGP će se tako vratiti u zemlji bogate trkačke tradicije i drago nam je što  je tako.“

Ove godine je finski Kimiring trebalo da debituje u MotoGP-u, ali se na kraju našao među osam događaja otkazanih zbog pandemije. Indonežanska Mandalika će se najjačoj klasi pridružiti naredne godine, a slede Rio i možda Portimao, 2022.