Lorenco: Šta sam sve mogao da sam imao aktuelni Ducati

Horhe Lorenco je ponudio fanovima uvid u bitku na stazi koja se nikada neće dogoditi - Lorenco na današnjem Ducati motociklu protiv Hondinog Marka Markesa.

Karijera penzionisanog Lorenca krenula je drastično nizbrdo kada je 2017. napustio Yamahu, tim koji je bio sinonim za njegove uspehe.

Proveo je dve ispodprosečne sezone u Ducati timu, postavši još jedan vozač visokog profila koji nije mogao da ekipi donese titulu svetskog šampiona, da bi jednu godinu proveo kako Markesov timski kolega u Repsol Hondi.

„Možda bih i dalje bio aktivan da sam nastavio u Ducatiju“, rekao je Lorenco.

„Motocikl je tada bio jak, ali nije dobro išao u krivinama. Ipak, uspeli smo da ga sredimo i 2018. je počeo da pobeđuje.“

„Zamislite šta sam mogao da uradim s aktuelnom mašinom!“

„Mogao sam da se borim sa Markom Markesom.“

Andrea Doviciozo je bio vicešampion premijerne klase i 2017. i 2018. godine, ali smo čekali do prošle sezone da Frančesko Banjaja uspe tamo gde su Dovicioso, Lorenco i Rosi podbacili, postavši prvi Ducati MotoGP šampion u 15 godina.

Markesovih šest titula u premijernoj klasi bile su delimično, razlog koji je sprečio Ducati da se vrati na sam vrh ovog sporta.

Ove godine, Markesove nade su naišle na veliku prepreku.

On je odvezao samo dva gran pri kruga pre nego što je udario u Migela Oliveiru, a zatim je propustio Argentinu zbog povrede.

U Markesovom odsustvu, vozači Dukatija su ponovo uspostavili svoju dominaciju. Banjaja i Marko Beveki iz VR46 osvojili su prve dve velike nagrade u novoj sezoni.